其中福建联合炼化两套年产40万吨的hdpe和40万吨的lldpe装置检修，对华南地区lldpe的供应产生较为明显的影响。此次检修预计最快要到12月中旬才能完毕。因此这种lldpe库存持续降低的态势至少将延续至12月，而一旦福建联合无法及时重启装置，则势必加剧市场供应偏紧的格局，从而对lldpe期价形成一定的支撑。
从进口方面来看，自今年6月以来，因下游需求旺盛，以及装置检修不断的影响，国内进口lldpe数量持续增加，这也带动了进口lldpe价格持续上涨。cfr中国价格从6月上旬的1390美元/吨，攀升至11月上旬的1535美元/吨，涨幅达10.4%.如此大的涨幅也一度让国内进口产生亏损，最高曾达到200元/吨以上。因此，尽管9月份初级形状的lldpe进口量在25.3万吨，但我们预计10月的进口量会有较大幅度的下降。进口量的减少也将在一定程度上继续给予lldpe期价支撑。
从目前来看，要现货价格下跌并不现实。因为lldpe出厂价从2012年起，就一直呈上涨格局，厂家挺价意向明显，而近期更是维持在12000元/吨附近，此价格是近3年以来的高位。所以高企的出厂价对现货市场价格有强力的支撑，导致现货价格难言大幅下跌。所以基差的缩小有赖于期价的上扬，从近期lldpe期价走势来看，也正呈现了一路攀升的格局。lldpe指数从4月中旬的低点9480元/吨，上涨至10月中旬的高点11480元/吨，涨幅达21.1%.所以在厂家挺价的情况下，现货价格难有大幅下跌空间，期货大幅贴水的状况，只能通过上涨来实现。
近期石化装置检修及部分装置故障停车，涉及产能较大，市场货源供应偏紧。昨日pe市场价格以整理为主，部分地区已达年内新高，令买卖双方交投愈加谨慎，观望气氛较为浓厚。