salwico st-i-is是一款常规型本质安全型电离烟雾探测器。电离传感技术,放射源。st-i-is探测器必须连接到位于危险区域外的本质安全隔离器。
所有火灾报警系统。系统电压24伏直流电,工作温度-10℃至+50℃。环境湿度0–95%相对湿度。
主要特点包括:低剖面设计,易于维护,的性能和可靠性,包括内置的报警指示器。
火灾探测器是消防火灾自动报警系统中,对现场进行探查,发现火灾的设备。火灾探测器是系统的“感觉器官”,它的作用是监视环境中有没有火灾的发生。一旦有了火情,就将火灾的特征物理量,如温度、烟雾、气体和辐射光强等转换成电信号,并立即动作向火灾报警控制器发送报警信号。
船舶火灾是船舶因各种原因而引起的火灾。一般情况下,船舶火灾为承运人免责条件之一。根据规定,只要火灾并非由于承运人的实际过失或私谭所引起,即可免除承运人对火灾所造成的货物损失的责任。
但是如果火灾是因为舱内货物堆放不当,或者是因为船舶不适航引起的,则不能免除承运人对货损应承担的责任。规定了承运人应对火灾引起货物灭失、损坏和延期交货负责,但索赔方应举证此火灾是由于承运人、他的雇佣人或代理人的过失或疏忽引起的。
探测器能够探测到由闷烧或缓慢燃烧的材料(如软家具、塑料泡沫等)产生的可见烟雾;或由过热但未燃烧的pvc产生的“烟雾”。这些探测器特别适用于一般应用和可能发生电缆过热的区域,例如电气服务区域。
仅光学探测器不适用于探测产生少量可见烟雾或极黑烟雾的快速燃烧火灾。非对称采样室的新颖设计和信号处理技术阻止了由非常小的昆虫(如蓟马)引起的不必要的警报。进入取样室的烟雾将红外光脉冲散射到光电二极管上。
主要特点:
所有主要船级社批准用于船舶
lpcb批准的en54
低工作电压:10.5 vdc至33 vdc
美学上谨慎
的性能和 性
专为快速安装而设计
接线极性独立
onsilium康士廉cs4000回路板整流器462005e1
consilium康士廉cs4000控制板462003
consilium康士廉evc-ir火焰探测器5200039-00a
consilium康士廉ns-auv火焰探测器n11121
consilium康士廉ns-duv火焰探测器n1121
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consilium康士廉ac-ir-3fq火焰探测器5200236-00a
consilium康士廉dos3光学烟雾探测器n1115
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