市场总体动态：本周乙烯市场价格继续走低。有传闻称，部分买主对其还盘价已跌至350-400美元/吨（cfr亚洲），即便如此，购货方的购买兴趣仍较清淡，继续抑制亚洲乙烯现货市场。对于买方较低的还盘价，生产厂商表示不愿接受。为了应对买方低于350美元/吨（fob亚洲）的还盘，许多厂商已经决定削减其7月份开工率5-10%。但短期内，由于几家炼厂库存较高和而市场需求不振，目前乙烯市场仍为买方市场。据悉，一批3500吨7月上半月装船货以390-400美元/吨（cfr）价格售给台湾下游厂商。
东北亚：韩国和日本几家生产商库存较高，使市场价格受到压制。其中韩国某厂商仍有一批2000吨6月装船货正在寻找销路，有买方最高递价仅为320-330美元/吨（fob韩国），较该厂商报价水平低20-30美元/吨。因此厂商不能接受如此低的还盘价，其最能够承受的报价在360-370美元/吨（fob韩国）。据称，厂商关于削减乙烯产量的决定将于近期开始执行。日本市场同韩国较为类似。尽管其当地几家炼厂已停车检修，但目前至少还有两家厂商库存较高，因此再次削减炼厂开工率已势在必行。而台湾买主也正趁机压价。虽然厂商坚持报价在400美元/吨以上，但有迹象表明本周乙烯市场价格将由430美元/吨（cfr）滑落至390美元/吨（cfr）。而对于7月下半月装船货价格仍有下降的空间。目前台湾买主已经出现350-370美元/吨（cfr台湾）的购买意向。
东南亚：据悉，印尼一套产能为55万吨装置为期50天的停车检修将由原计划的8月30日-10月10日推迟至明年，看来东南亚市场的供应压力将进一步增加，从而导致东南亚生产商不得不削减开工率。据称致使印尼装置延迟停车时间的是技术方面的原因。另外市场分析人士认为资金周转不畅也是主要原因。如果印尼两大乙烯厂商削减其开工率，估计将有助于乙烯市场的稳定。据业内人士透露，在印尼以420美元/吨价格售出一批2300-3200吨6月下半月装船货。由于本周东南亚市场对乙烯的购买兴趣清淡，买方购买的意向已降至390-420美元/吨（cfr）。面对如此低迷的市场，厂家已将视线投向欧洲市场。