为了配合本公司气体分馏装置的扩容改造，我公司于1998年初进行了丙烯装车系统的设计、施工，其中丙烯流量表采用了太行仪表厂流量计生产的质量流量计，装置开工后，流量计工作一直正常，但其累积量与电子磅计量数据有较大偏差。原因分析:
(1) 通过与工艺人员共同探讨，排除了液化气中干气量超标（5%）引起仪表失准的可能。
(2) 从气体分馏装置拆来一套规格相同的仪表换上观察,现象{hottag}不变，排除了流量计损坏的可能。
(3) 为此我们派人去中原油田炼化公司考察，该厂液化气装车系统流量仪表均采用质量流量计，投用两年多来，工作一直正常，示值准确。其工艺流程及仪表安装与我厂近似，流程图如下：
该厂特别强调操作步骤：装车开始后，先开装车线上的手阀d，待压力表c、f示值相等时，再开气相返回线上的手阀g，而我们原来装车是，开始就将手阀d、g全部打开，这时装车线上的压力比罐车内的压力高许多，这样就很容易将罐车内残存的一部分丙烯冲回到丙烯罐内，从而产生计量误差。经过改进操作方法，该系统工作正常，质量流量计达到了准确定量装车，提高工作效率的目的。