据巴西媒体7日报道,巴西和阿根廷此前签有协议,南方共同市场(简称南共市)国家所生产的汽车必须满足至少60%零配件为本区域国家生产,才能享受零关税通行南共市国家的待遇。此项协议对巴西有利,在很长时间内巴西汽配产品大举进入阿根廷市场。
但随着时间的推移,阿根廷拟加大从中国进口汽车配件以取代巴西同类产品,巴西方面十分紧张,近期将与阿根廷磋商,以延续双边相关汽配使用协议。
此前签订的协议将于今年6月到期,而阿根廷为了降低本国汽车工业成本,有意改弦更张,从中国进口汽配产品以取代巴西产品。这种趋势让巴方非常焦虑,巴西政府已正式邀请阿根廷政府近日在巴西利亚开会,探讨将双边汽配使用协议至少延续一年的可能性。
受阿根廷经济不景气影响,阿根廷进口商目前每天最高仅能使用10万美元额度。从去年以来,巴西工业制成品对阿根廷出口大幅下跌,今年情况尚未好转。最新统计数字显示,巴西对阿汽配出口今年第一季度同比下降了18.8%。
巴西全国工业联合会去年一份报告指出,中国和阿根廷双边贸易的加强,造成巴西产品在阿市场份额逐步萎缩。报告称,2005年巴西产品占阿根廷进口总量的36.5%,但到2013年底则降至26.5%;相反,中国产品占阿进口总量的份额10年来激增3倍。
据报道,巴西开发银行承诺对阿根廷一条地铁项目提供15亿美元贷款,预计巴西政府将以此为筹码,在谈判中推动阿根廷减少对进口巴西工业产品的限制。