据悉，我国与欧盟等多数国家的双边海运协定中，对国际班轮公司在对方国家沿海港口之间调运空集装箱做出了安排，互有承诺。履行有关承诺，有利于维护我国改革开放、遵守国际通行规则的良好形象。
据了解，由于我国沿海港口进出口贸易量不平衡，因此，普遍存在着进出口重箱比例失衡和空箱配置不均的现象。允许国际班轮公司在我国沿海主要港口之间调运空集装箱，有利于改善我国沿海港口的营运环境，遏制我国大量集装箱在境外港口中转的局面，促进我国集装箱枢纽港的建设与发展，也有利于减少经营者从境外调运空集装箱的费用，优化航线布局，降低我国外贸货物的运输成本。
在我国沿海主要港口之间调运空集装箱，适用于国际班轮公司利用其经营的船舶调运其现有或租用的空集装箱。外国班轮公司在我国沿海港口之间调运空箱，须向交通部水运司备案后方可从事此项业务；没有就在沿海港口调运空集装箱同我国互作承诺的国家的所有公司，暂不可从事此项业务。