沃尔沃部分车辆配置钢板弹簧悬架的单转向前桥,因由于生产线装配问题,连接钢板弹簧和前桥的u型螺栓之紧固螺母可能松动,造成前桥移位和轮胎磨损,存在安全隐患。因此9月6日在所发汽车产品召回公告中,沃尔沃(中国)投资有限公司向国家质检总局备案了召回计划,共涉及对2014年11月以后在中国大陆地区交付129辆整车和84辆底盘。
处理的方法,由沃尔沃(中国)对召回范围内的车辆进行免费检查,对转向前桥u型螺栓螺母紧固扭矩小于校验值的车辆进行松开所有u型螺栓螺母,并重新拧紧至标称扭矩,以消除安全隐患。
又一次得到汽车产品召回的通告,其中以下细节值得我们借鉴。
自查发现问题 不辩不避主动召回。
这次召回有个细节,并不是国家部门按规定发起的强制召回,而是沃尔沃(中国)主动向质检总局提交的召回计划备案。人无完人,车无完美,发现可能存在的隐患,不回避不绞尽脑汁地辩解,主动地召回检查维修,国外品牌严谨认真的产品态度让人折服。
安全不分巨细 螺丝坚固力也重要。
从召回的原因来看,是前桥钢板弹簧的螺母固定力矩,是卡友俗称的检查“骑马卡螺丝”。这可能是很多卡友认为的小事,也是咱们日常维修保养的基本常识。不过,国外品牌并不这么看待,不管是哪里的螺丝,都必须达到规定的力矩和可靠性。