首先对3维复合弯的大半径进行分段，将各大圆弧作成多段55mm长的直线相连的折线，计算出各交点坐标，然后用恰当半径的圆弧结合旋转度将相邻线段连接，形成近似的大半径圆弧。这样产生的新的管件符合vb200hp弯管机的加工条件，同时由于有较多点的坐标与原设计一致，分段弯曲造成的过渡不流畅由于零件的装配隐蔽性而显得无关紧要。
弯管机可以采取将应用于高档汽车座椅形状的3维复合弯的大半径圆弧分解为多个小半径圆弧，采用多段直线依次相连的方法，近似地获得所需的3维复合弯的大半径圆弧形状。由于骨架是包裹在护面和海绵软垫之中的，零件不外露。但是零件的特性、形状要正确，满足这一要求就可以了。
利用中频电源对钢管进行加热，同时将管材匀速推进，使加热部分的钢管沿预设的轨道行走从而形成具有一定弯曲半径和角度的弯管。先将管材安装就位，通过摇臂回转装置上的丝杠丝母传动装置调整好弯曲半径，采用中频感应加热圈对管材加热到一定温度后进行弯曲，弯曲时以液压为动力，由小车将钢管向前推进，沿调整好的弯曲半径在加热处发生变形而弯曲，管材变形后对其喷水冷却，从而获得所需的弯管管件。