汽车车身薄板(abs，auto-body-sheet) 有少量是热轧的，但97%以上都冷轧的，实际上热轧的都是厚度＞6 mm 的厚板。abs 有热处理不可强化铝合金，也有热处理可强化铝合金，但现在还很难说哪类铝合金占明显的优势，不过可以肯定的是，热处理可强化铝合金的用量会越来越多，这是明显的发展趋势。轿车板带材铝合金有1 ××× 系的，也有3 ××× 系、5 ××× 系的，还有2 × × × 系、6 × × × 系、7 × × × 系的，不过，发展趋势是用的合金种类应尽量少些，以利于废料回收与再生。板带材宽度40mm ～ 2100mm，窄的板带经过剪切，用于冲制种种小零件，而宽的板带用于制造大的覆盖件，如发动机罩、车顶钣金件，等等。
abs 厚度0．7mm ～ 3mm、宽900mm ～ 2130mm，宽板带用量在稳定上升，重要性也在增加，例如bmw5系及7 系车、奔驰(mercedes-benz) e 级及f 级车发动机罩是用宽2100mm 的板制造的。可见欲生产轿车宽板的冷轧机宜为2300mm 或更大一些。轿车铝合金板应有良好的深拉性能(deep drawing) 、无拉伸应变条纹、可快速时效、高的强度性能。
abs 是一类高精铝板带材，目前可以生产的国家有: 美国、巴西、日本、中国、德国、比利时、法国、奥地利、南非、英国、俄罗斯等，可生产的公司: 诺贝丽斯铝业公司(novelis) ，美国铝业公司(alcoa) ，海德鲁铝业公司(hydro) ，肯联铝业公司(constellium) ，凯撒铝业公司(kaiser) ，爱励铝业公司，中国的西南铝业(集团) 有限责任公司、南山铝业公司、中孚实业有限公司、南南铝加工公司，日本的联合铝业公司(uacj) 、神户钢铁公司，南非铝业公司。截止到2016 年，abs 的生产能力约3600 kt /a，其中中国的是920 kt /a。