获沪东中华造船集团大单,lng用保温板材持续发力。lng是最为清洁的化石能源,由于其区域性属性,“生产西移,消费东移”是目前全球大趋势。全球lng需求量持续增加,对于lng运输船的需求持续提高。经测算,2018年-2020年全球分别需要增加的lng船数量为21艘、22艘、24艘,合计67艘。到2025年前,累计需要196艘lng船。为了减少运输损耗,玻纤增强聚氨酯型板材正在逐步取代珍珠岩绝缘层板材。此外,lng动力船需求有望在限硫排放的带动下进一步扩大。公司在lng保温材料持续突破,16年研发的适用于mark(iii/flex)型lng船用保温绝热板材的增强型聚氨酯泡沫获得了法国gtt公司的认证,16、17年与相关lng造船企业签署战略协议及订单,18年用于no96-l-03+型lng船液货围护系统的保温板材再次获得法国gtt公司的认证。公司此次获得沪东造船集团大单,受益于公司技术的不断进步,未来有望持续发力。
半导体核心材料供应商,大基金加持快速发展。公司在“并购+投资+整合”的全新发展模式下,并购upchemical和科美特切入前驱体和特气等半导体核心材料领域,同时获得了sk海力士、三星、台积电、林德气体、昭和电工和关东电化等优质的客户资源。大基金投资5.5亿参与并购,完成后将持有公司5.73%的股份,加速公司产品在下游半导体厂商的导入。
