克拉克 kracht齿轮泵容积由大变小过程中,被困的液体受挤压,压力急剧升高,使齿轮和轴承受到很大的径向力,并且液体从缝隙中强行挤出;在闭死容积由小变大过程中,形成局部真空,使混在液体中空气分离出来产生空穴现象。这种在闭死容积中造成油压急剧变化的现象称为困油现象。困油现象使泵工作时产生振动和噪声,产生气穴,并影响泵的工作平稳性和寿命。克拉克 kracht齿轮泵其相对应于齿轮的位置即虛线所表示),卸荷槽使原来在运转中变化的闭死容积不闭死,保证闭死容积在zui小时与压油腔和吸油腔都不通,闭死容积在到达zui小位置之前的由大到小的过程中要与压油腔连通,克拉克 krachtt齿轮泵将减小的体积排到压油腔;闭死容积由小变大的过程中要与吸油腔连通,可从吸油腔吸油补充增大的体积。
在克拉克 kracht齿轮泵中,闭死容积变化就产生困油现象。为消除困油现象,应使闭死容积变化时不全然闭死。具体的结构措施是在齿轮泵的两側盖上各铣一个卸荷槽,卸荷槽使原来在运转中变化的闭死容积不闭死,保证闭死容积在zui小时与压油腔和吸油腔都不通,闭死容积在到达zui小位置之前的由大到小的过程中要与压油腔连通,克拉克 krachtt齿轮泵将减小的体积排到压油腔;闭死容积由小变大的过程中要与吸油腔单作用叶片泵主要由定子1、转子2、一组嵌在转子窄槽中的叶片3以及两侧的盖板(侧板或称配流盘)等组成。
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