电动物流车市场近年发展不断升温，成为我国新能源汽车推广一个重要细分领域。笔者系统分析了当前我国电动物流车的推广规模、主要产品、竞争企业及国家政策支持等情况。重点对各地方政府有关电动物流车的推广目标、补贴优惠、基础设施建设等因素进行了综合评价，得出各地电动物流车推广应用综合环境指数，并对未来我国电动物流车的发展趋势及方向做出了预测。
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纯电动物流车厂家价格_东风牌纯电动物流车出售_国五纯电动物流车厂家价格参数：随着新能源汽车的大力发展，各地方和车企的加快推进，以及电商业的快速崛起，纯电动物流车的发展迎来了“小阳春”局面。然而，尽管作为环保车 型，但它却被尴尬地划入“货车”的队伍中，不仅不能同新能源小客车一道享受不限行等利好政策，甚至常常会在“不限行、交警少”的夜间作业，这也成为了当下 限制纯电动物流车发展的一道屏障。
东风汽车与永源汽车合作的东风永源纯电动物流车将于2016年4月12日，扣除国家补贴等一系列补贴优惠之后，东风永源纯电动物流车终将以不足6万元的价格面市。
 
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纯电动物流车虽然在续航里程方面的限制，短期内无法撬动传统物流车市场，但在采购成本和运输成本上有优势，加上其灵活机动、轻便快捷的特性，完全可以满足商超配送、电子商务快递社区便利店配送为代表的城市轻物流领域，在末端物流的应用非常有竞争力。目前，各车企已经开始向各领域延伸，并探索出一些可以借鉴的商业合作摸索。据了解，目前许多纯电动物流车整车厂商都相应的把车辆的投放到快递、冷链、搬家等行业内。如东风、重庆瑞驰、比亚迪、力帆、扬子江等物流车企都把目光投向末端物流，与“三通”等快递公司签订购车合同。 
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