1.置零准确度 ① 半自动置零先将汽车衡置零，然后测定使示值由零变为零上一个分度值的附加砝码，计算误差为零点偏差。 ② 自动置零或零点跟踪将示值摆脱自动置零点跟踪范围（如放置10d的砝码在承载器上），由一个分度变为下一个分度值的附加砝码，计算误差为零点附近偏差。 2.预热时间对使用电网供电的汽车衡，线断电至少5h（为保证被测汽车衡在示值稳定前有足够的时间，被测汽车衡应断电至少8h）。然后接通被测汽车衡电源开关机，从接通电源卡机直到至少等于制造厂家规定的预热时间内进行检查，被测地磅应不显示称量结果或不传输秤量结果，且任何秤量操作（如置零操作）应被禁止。待示值刚一稳定后立即置零，并测定零点误差；再以接近大秤量的砝码加载测试，测得化整前误差、并求得化整前修正误差。并分别在5，15，30min时，重复以上测试。本文来自http:///原创，如有转载请注明转载地址。
