DZJ-490装载机式护栏打桩机

　　装载机式护栏打桩机是根据市场需求和自身技术成熟的情况下面向客户需求而研发的一款产品，是集装载、打桩、钻孔等功能为一体的新型产品。采用全新设计理念、精心研制整体功能，结构模块化兼顾的设计思想，全封闭各木式安装结构，更利于产品快速安装和转场，可广泛运用于公路、高速等路面护栏的桩孔钻进工作。

DZJ-490装载机式护栏打桩机

　　全液压打桩机型号 DZJ-490

　　液压打桩锤参数

　　液压锤型号 YC260A YC230

　　钎杆直径 75 mm 70 mm

　　使用重量 260KG 230KG

　　工作流量 50-90L/min 36-65L/min

　　工作压力 12-15MPa 80-12MPa

　　工作频率 7-13Hz/min 10-15Hz/min

　　冲击能 ≥900E(J) ≥700E(J)

　　冲击力 48000kgf 40000kgf

　　活塞气室压力 1.3+-0.1 1.2+-0.1

　　蓄能器压力

　　管道通径 ≥16 ≥16

　　液压钻孔机参数

　　凿岩硬度 F=6-20

　　钻孔直径 100-200mm

　　回转速度 ≤105r/min

　　回转扭矩 980N.M

　　提升力 15000N

　　推进方式 液压缸

　　推进行程 2000mm

　　钻杆直径长度 76*1500

　　工作气压 0.7-1.0MPa

　　耗气量 7-13m3/min

　　动力部分

　　柴油机功率(Kw) 42

　　额定载重量 1200kg

　　重量 2600kg

　　爬坡度 25°

　　轴距 2030mm

　　轮距 1340mm

　　离地间隙 250mm

　　铲车转向角 35°

　　发动机型号 490

　　额定功率 42KW

　　额定转速 2200r/min

　　轮胎 14/90/16

　　外形尺寸 4100*160*2700

　　本机使用YC230/260液压锤，工作压力12～16Mpa，本机液压系统工作压力为12Mpa左右，液压锤蓄能氮气压力为2Mpa。若液压锤打击力量明显降低，可能由于氮气压力过低造成，必须补充氮气。冲氮气方法见液压锤说明书。本机备有氮气瓶(已充满氮气)和充气装置。液压锤P口为高压油入口，向P口输入高压油，液压锤即开始工作。3.打桩操作要点：1)检查机械系统及液压系统，柴油机水箱水位、机油油位均属正常后，方可发动柴油机。低速无负荷运转3～5分钟后，即可开始工作。2)本机底盘由液压马达驱动，液压无级调速。调节柴油机转速和供油量(手阀控制)即可得到不同行进速度。组合阀进退手柄前推为底盘前进后拉为底盘后退。其余下压臂升降油缸，上框架横向油缸，立柱仰俯油缸，起重臂伸缩油缸，均各有组合阀手柄控制，手柄前推为油缸活塞杆伸出，后拉为活塞缩回。3)到达现场后检查立柱是不垂直，如不垂直可用仰俯油缸(或斜拉杆)和侧向螺杆调整，立柱两侧斜拉斜拉索锁定，打桩移位时应随时观察立柱方位。4)调整底盘纵向位置和立柱横向位置，使立柱到达标定方位。5)将液压锤升至顶点，把钢管桩下部放到桩位上，上部对准液压锤下部的桩头，压住钢管桩，即可开锤打桩。桩头对钢管桩一直保持压力，直至把钢管桩打到规定尺寸为止。6)因本机工作环境条件差冲击振动大，操作时应随时观察各部动态。如出现异常噪声或其他异常现象，应随时停机进行检查，排除故障后方可继续使用。如发现液压系统接头渗漏或部件连拉松动，亦应停机进行调整和紧固，正常后即可继续使用。7)每班作业结束前应将液压锤降至最低处，其余各处油缸，活塞杆缩至最短。若距离转移，立柱应保持后仰状态。

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