2、拆掉壳子，拆的时候最好把车升起来从里面拆，以免伤漆，下方有一块挡板，两颗螺丝卸掉就可以掰开，雾灯也是从那里上进去，雾灯的设计倒是挺符合原装，三个螺丝位对的正好，用3颗自攻螺丝固定。
3、卡紧日行灯，把日行灯的线先从雾灯旁边的缝屑穿过去，然后用力一按就卡紧了。
4、走线这些毕竟复杂，安装师傅弄的，分别接好各自的控制器插口，沿着边走用扎带固定好就行，图中红圈为日行灯的智能控制器，绿圈为雾灯控制器，用的是3m胶粘到了电瓶侧面。
5、控制器接线，各自控制器的红线接电瓶的正极，黑线接负极，较为简单，图中红圈中的蓝线为日行灯的控制线，接到大灯或小灯继电器上的，大灯或小灯开启后日行灯自动熄灭，我觉的没用就没接，不接日行灯一样正常使用，智能电压控制器控制日行灯只有发动机启动后日行灯才会亮。
6、继电器插线，红圈就是雾灯控制线（细红线）接的近光灯继电器，把继电器拔出来线缠上再插好就可以了，开启近光灯雾灯就亮了，涉及电路方面的东西，还是要慎重，建议找个师傅指导。