欧拉iq在车身尺寸上，长、宽、高为4445/1735/1567mm轴距为2615mm，这样的尺寸在同级别当中表现不落下风，最主要的是价格方面补贴之后不到10万元，这让欧拉有一定的市场，不过消费者明显对欧拉的信心不足，毕竟在自主品牌内如果能买比亚迪基本谁都不会考虑长城的电动车。
但是即便这样欧拉在20天内也已经接收到了将近7000辆的订单，这个成绩其实乍一听挺不错，但是细琢磨你可能会好奇这7000台订单来自哪里？大胆猜测一下大部分订单应该来自长城汽车自己的子公司欧拉出行，而实质上来自终端消费者的估计超不过20%。当然了这仅仅是一个猜测，9月份过后尚不能知道欧拉的真正实力，到10月份的时候欧拉到底能卖出去多少辆，才是真正见证实力的时刻。
你觉得欧拉这将近7000辆的订单有多少是终端消费者购买？