2、横置优点。（1）发动机横置的布局形式可以缩短发动机舱的纵向空间，把更多的空间留给乘员，而纵置后驱就很难做到这一点。（2）由于传递路径更短的缘故，横置前驱车型的传动效率会更高，而纵置后驱车型的传递路径更长，也就丧失了更多的动力。（3）如果从安全驾驶层面来讲，在附着力较低的路面上，横置前驱车的稳定性也要较后驱车更强。也就是说在冰雪路面上，前驱车比后驱车更稳定。
3、从性能来看，横置、纵置之间并无绝对优劣，各车型依据自身特点采取更合理的布局方式。横置布局更强调优化乘坐空间和动力传递的直接性，适用于动力不强的中小排量及前驱车型。纵置布局与后驱结构特性更匹配，不受发动机舱的空间所限，更适合安装大排量、多气缸引擎，而且对前后轴荷的优化有着天然优势。总而言之，不管是横置发动机，还是纵置发动机，最终都是为了满足车辆的各项性能要求。