吴川变截面u肋现货
桥梁u型肋
我公司生产的桥梁u型肋，采用辊弯一次成型工艺，该机组19座机架，多道次小变形（每道次不超过15°），从而有效降低角部加工硬化和残余应力水平，产品形状准确、稳定、长时间放置不变形，弯曲部位与折弯相比，残余应力小，消除角部开裂倾向，从而达到耐腐蚀性能。适合于大厚壁、高强度、复杂断面、精装形状产品的生产。产品外形美观、制造精度高，生产效率高，节约能源、降低能耗，比传统的折弯成型工艺降低成本，效率提高，为您提供了更有益的产品选择和服务方案。
u300*280*169 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14u300*280*170 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14u400*260*180 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14u300*300*180 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14u200*188*125 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14u300*260*184 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14u300*280*200 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14u250*280*188 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14u300*262*184 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14u284*253*171 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14{图片
}桥梁用u型肋热辊压成形装置，属于非等厚热成形设备领域。所述装置包括三部分组成：(1)感应加热装置，其主要由感应加热线圈和调整机构组成，通过螺栓调整选择合适的加热成形区域，当来料被送入到加热装置，迅速升温到要求的目标温度，接着送入辊压成形装置；(2)成形装置，其由两个成形道次组成，其作用分别是粗成形和精成形，分别由三个轧辊组成的辊压孔型，成形后的非等厚u肋，由于残余应力的存在，造成扭曲、翘曲等冗余变形；(3)三点弯曲余热矫直装置，利用三个机架底辊高度差以及热成形后的余热对弯曲的u肋矫直，之后，定尺剪切。该装置得到的非等厚u肋增大了与桥面板的焊接面积，提高了与桥面板的连接强度，改善了焊缝的抗疲劳性能。