据了解，安六铁路是《贵州省铁路网规划》中“安顺—六盘水”城际轨道交通的一期工程，也是贵州省“十二五”重点建设的铁路项目之一。投资总额为151.21亿元，全长117.8公里，为国家一级、双线客运专线，设计速度250公里/小时，建设工期3.5年，预计2018年内建成通车，届时六盘水经安顺到贵阳的铁路运行时间，将由目前的3小鼠右压缩至1小时。投运后，将通过沪昆高铁上的安顺西站，把“凉都”六盘水接入全国高铁快速客运网。届时，六盘水将跨入高铁时代。
底磨隧道位于六枝特区大用镇，全长631米，为单洞双线隧道，采用CRD施工法，主要由砂泥岩夹灰岩及煤层组成，围岩呈泥质结构为主，岩石节理较发育，岩体较破碎，是一座瓦斯隧道。“隧道内岩土体内赋存孔隙水及岩层裂隙水，雨期水量较大，各层含水量差异较大，受季节影响大，且出口附近有民房、小煤窑采空区及瓦斯构筑物，存在偏压和浅埋，浅埋深度为8米，施工难度大、安全风险高，为本标段主要控制、重点工程。”
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