然而俄罗斯现在却造不了那个苏联时期的怪物，反而是造了一些性能还说的过去的大型商用客机，你一定想知道为什么。总所周知，苏联人造出了一些大家伙，其中就有“暴风雪”号航天飞机，为了将苏联人引以为傲的航天技术安然无恙的送到哈萨克斯坦的拜科努尔，苏联设计师在安-124的基础上设计了安-225“梦幻”，一次就能将航天飞机和助推器送到发射场，这让安-225声名大噪，成为了世界上最大的运输机，不过安-225终究只是航天项目的衍生品，其实和客机没啥关系，而且安-225是苏联造的，而不是俄罗斯，由于分家的原因“梦幻”的家现在是属于乌克兰了，不过如此庞大的机体保养起来是相当烧钱，乌克兰自己是吃不起的，所以俄罗斯过来插了一脚。
但是这并不能说明俄罗斯就没有能力，虽然安东诺夫设计局这样一个重要的大型飞机设计局不在俄罗斯了，可是设计了伊尔-76运输机的伊留申设计局还在，靠着自己赚到和一些援助，伊留申设计局发挥自己在大型飞机领域的特长，生产出了伊尔-96大型客机，还用上了先进的翼尖小翼设计，使用四台涡扇发动机，有俄罗斯自产的ps-90和美国的普惠发动机可以选用，看来是为了抢占市场，特意预留了发动机接口，最大载客量436人，比波音747的早期型号好上不少，该机没有发生一起事故，但是因为是俄航，伊尔-96在市场上经常受到排挤，现在也就只有15架在使用。
而伊尔-96还有一个苏联前辈——伊尔-86，与伊尔-96一样，伊尔-86自投入运营以来就没有发生过什么事故，最大载客量350人，稍少于波音747，不过伊尔-86可能是俄罗斯销量最好的一型客机了，不过很多国家已经退役了伊尔-86，也就只有俄罗斯还在用，正因如此，现在也没多少人知道这两兄弟。