（山西）阳泉金武士蓄电池代理直销价 金武士蓄电池过放电的预防：铅酸蓄电池防止过放电，深度放点严重损坏电池能量 蓄电池放电到终止电压后，继续放电称为过放电，过放电会严重损害蓄电 池。蓄屯他放电到终止电压财内阻较大，电解液浓度非常稀薄，特别是极板孔 内及表面几乎处于中性，过放电时内阻有发热倾向，体积膨胀，这时硫酸铅浓 度特别大，生存品技短路的可能性增大，硫酸铅会结晶成较大颗粒，即形成不 可逆硫酸盐化，将进一步增大电阻，充电恢复能力很差，甚至无法修复。蓄电 池使用时应防止过放电，采取“欠电压保护”是很有效的措施。一般电动自行 车的“欠电压保护”是比控制器控制来实现的。 金武士蓄电池寿命的影响因素：深度放电后蓄电池容量恢复：在光伏系统中,金武士蓄电池的放电率要比蓄电池应用在其它场合低,通常介于c20～c240，甚至更低。小电流下深度放电意味着极板上的活性物质将得到更充分的利用。在很多光伏系统中,通常不会发生深度放电,除非充电系统出现故障或者持续长时间的坏天气。在这种情况下,假如蓄电池得不到及时的再充电,硫化题目将更加严重,进一步导致容量损失。酸分层对蓄电池寿命影响：电解液分层现象是由于重力的作用在电池的充放电过程中产生的，即充电时正负极板表面都产生ｈ2ｓｏ4,它的密度大,因重力的作用而下沉。在放电时,正负极板表面均消耗ｈ2ｓｏ4,故表面液层密度小, 低密度的电解液顺着极板间上升,而极群上部高密度的电解液则从极群侧面向下流,电解液活动的结果造成了上部密度低、下部密度高。分层现象的产生对电池的使用寿命和容量均产生不利影响，加速了板栅的腐蚀和正极活物质的脱落,导致负极板硫酸盐化。电液密度对铅蓄电池寿命的影响：电解液的浓度不仅与蓄电池的容量有关，而且与正极板栅的腐蚀和负极活性物质硫酸盐化有关。过高的硫酸浓度加速了正极板栅的腐蚀和负极活性物质硫酸盐化，并导致失水加剧。 金武士蓄电池硫酸盐化的危害：正常的铅蓄电池在放电时形成的硫酸铅，充电时比较容易地转化为铅和氧化铅。如果电池使用和维护不善，例如经常充电不足或过放电，负极上就会逐渐形成一种粗大坚硬的硫酸铅。这种硫酸铅用常规的方法充电很难还原，要求充电电压很高，由于充电时充电接受能力很差，大量析出气体。这种现象通常发生在负极，被称为不可逆硫酸盐化。它引起蓄电池容量下降，甚至成为金武士蓄电池寿命终止的原因。轻微的电池硫酸盐化，会降低电池的容量，电池内阻增加，严重时则电极失效，充不进电。轻微的电池硫酸盐化，尚可用一些方法使它恢复，严重时采用一般的充电方法是不能够恢复容量的。硫酸盐是能量转换过程必然之物，但生成硫酸盐的结晶物确是一个严重问题，电池硫酸盐化的危害主要表现如下：①极板弯曲：极板某处有硫酸盐结晶削弱电能的接受，造成金武士电池极板的某处过充电，而这种过充电使此处温度升高，使这里的极板弯曲。盐化使极板上栅格网眼的反应物脱落，也会导致过充电，极板弯曲。②短路：由于盐化使内阻增加，极板弯曲，接触了另一极性的极板而发生短路或破坏了支撑极板的框架。③活性物质的脱落：盐化结晶物使内阻增大，造成局部过充电，导致极板有裂缝和裂缝的物质脱落。金武士蓄电池充电时误区的认识：金武士蓄电池的首次充电称为初充电，初充电对金武士蓄电池的使用寿命和电荷容量有很大的影响。若充电不足，则金武士蓄电池电荷容量不高，使用寿命也短;若充电过量，则金武士蓄电池电气性能虽然好，但也会缩短它的使用寿命，所以新金武士蓄电池要小心谨慎地进行初充电。对于普通金武士蓄电池在使用前一定要按充电规范进行初充电。对于干荷电铅金武士蓄电池，按使用说明书，虽然在规定的两年储存期内若需使用，只要加入规定密度的电解液搁置15min，不需要充电即可投入使用。但是，如果储存期超过两年，由于极板上有部分氧化，为了提高其电荷容量，使用前应进行补充充电，充电5h-8h后再用。 　　金武士蓄电池不进行补充充电　有些驾驶员常忽视对在用车金武士蓄电池的补充充电。由于金武士蓄电池在车上充电不彻底，易造成极板硫化;同时，在使用中充、放电的电量是不平衡的，倘若放电大于充电而使金武士蓄电池长期处于亏电状态，金武士蓄电池极板就会慢慢硫化。这种慢性硫化，会使金武士蓄电池电荷容量不断降低，直到起动无力，大大缩短金武士蓄电池的使用寿命。为使金武士蓄电池极板上的活性物质及时得到还原，减少极板硫化，提高金武士蓄电池电荷容量，延长其使用寿命，对在用车金武士蓄电池应定期进行补充充电。 　　金武士蓄电池过充电　金武士蓄电池经常过量充电，即使充电电流不大，但电解液长时间“沸腾”，除了活性物质表面的细小颗粒易于脱落外，还会使栅架过分氧化，造成活性物质与栅架松散剥离。 　　充电时极性充反由于金武士蓄电池正负极板材料不同，除了活性物质外，负极板还添加了硫酸钡、腐殖酸、炭黑和松香等材料，用来防止负极板收缩和氧化。另外，每个单格金武士蓄电池的负极板数又总是比正极板数多一片，而且负极板比正极板略薄。当进行金武士蓄电池的初充电或补充充电时，若不注意极性，会使金武士蓄电池充反，使正、负极几乎都变成粗晶粒的pbso4，造成金武士蓄电池电荷容量不足，不能正常工作，甚至导致荷贝克蓄电池报废。因此，充电时一定要注意极性，切不可极性充反。金武士蓄电池性能的检查维护：1、检查金武士蓄电池在支架上的固定螺栓是否拧紧,安装不牢靠会因行车震动而引起壳体损坏。另外不要将金属物放在蓄电池上以防短路。 2、时常查看极柱和接线头连接得是否可靠。为防止接线柱氧化可以涂抹凡士林等保护剂。 3、不可用直接打火(短路试验)的方法检查蓄电池的电量这样会对蓄电池造成损害。 4、普通铅酸蓄电池要注意定期添加蒸馏水。干荷蓄电池在使用之前最好适当充电。至于可加水的免维护蓄电池并不是不能维护适当查看必要时补充蒸馏水有助于延长使用寿命。 5、蓄电池盖上的气孔应通畅。蓄电池在充电时会产生大量气泡若通气孔被堵塞使气体不能逸出当压力增大到一定的程度后就会造成蓄电池壳体炸裂。 6、在蓄电池极柱和盖的周围常会有黄白色的糊状物,这是因为硫酸腐蚀了根柱、线卡、固定架等造成的。这些物质的电阻很大，要及时清除。 7、当需要用两块蓄电池串联使用时蓄电池的容量最好相等。否则会影响蓄电池的使用寿命。金武士蓄电池充电安全技术规范：1．在进行调酸、倒酸时，应穿胶鞋、戴围裙、胶皮手套等耐酸防护用品。2．不准委曲搬运较重的酸性物品和金武士蓄电池，多人一起工作时，动作必须一致，使用的挂钩等工具必须牢固可靠。3．金武士电池中的酸和碱液溢出时，需用水清洗，严禁用手或用布擦。4．调酸溶液时，必须使用耐酸耐温容器，将酸倒进水内，严禁把水倒进酸内，加酸时必须缓慢加进。5．充电时，禁止在充电室内开、关带有火花的开关。6．已充好电的金武士蓄电池，禁止焊接或熔化沥青，必要时，将酸液倒出方可进行。7．在搬运电瓶或倒酸时，应避免酸液外溢或碰坏电瓶外壳，严禁把导电物放在蓄电池上。8．如遇皮肤或眼睛被酸灼伤时，应立即用净水清洗，并到保健站诊治。9．存放金武士蓄电池的处所，严禁烟火。假如蓄电池四周发生火灾时，应首先切断电源和供电线路，并使用避电的灭火设备扑救。10．化沥青时，应在室外适当地点进行，并备好灭火设备。金武士蓄电池过充电的危害：在铅酸蓄电池中，过充电会造成正极板提前损坏，欠充电将使负极板硫化，容量降低。金武士蓄电池过充电的现象是：正、负极板的颜色较鲜艳，电池室的酸味较大，金武士电池气泡较多，电池的电压高于2.2v，电池的脱落物大部分是正极的，金武士蓄电池欠充电的现象是：正、负极板的颜色不鲜艳，蓄电池室的酸味不明显，电池气泡较少，电池的电压低于2.1v，电池的脱落物大部分是负极的。金武士蓄电池性能分类特点：分别为普通蓄电池、干荷蓄电池、湿荷蓄电池和免维护蓄电池四种。 普通蓄电池 普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比能低(即每公斤蓄电池存储的电能)、使用寿命短和日常维护频繁。 干荷蓄电池 它的全称是干式荷电铅酸蓄电池，它的主要特点是负极板有较高的储电能力，在完全干燥状态下，能在两年内保存所得到的电量，使用时，只需加入电解液，等过20—30分钟就可使用。 湿荷蓄电池 极板为荷电状态，带有少量电解液，而大部分电解液被吸入隔板和极板中贮存的一种蓄电池。 免维护蓄电池 免维护蓄电池由于自身结构上的优势，电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。市场上的免维护蓄电池也有两种：第一种在购买时一次性加电解液以后使用中不需要维护(添加补充液)；另一种是电池本身出厂时就已经加好电解液并封死，用户根本就不能加补充液。金武士蓄电池硫化的原因：①极桩和夹头大小不符合，安装过松，则接触不良，不能正常工作；安装过紧，拆装时猛打猛撬，易使极柱损坏。②固定不可靠，车辆在行驶中产生剧烈震动，使胶封、外壳和盖等裂开。③充电电流过大，造成极板上的活性物质加速脱落。④起动时间过长，使金武士蓄电池急剧放电，造成极板弯曲，活性物质崩裂。⑤长期在充电不足的情况下放置或使用，使极板硫化。⑥电解液面低于极板，使露出部分硫化。金武士蓄电池反极现象及危害：铅蓄电池的反极系指金武士蓄电池的正负极发生了改变，反极现象反映在两个方面，一是由于铅蓄电池在装配组装时某单格电池极群组接反或整个金武士电池极群组接反。这种情况下会出现铅蓄电池灌完酸用电压表丈量端电压时其端电压值小于各单体蓄电池额定电压之和的现象或出现端电压为负的现象。另一方面是铅蓄电池在容量放电时在多个串联使用中，由于某个蓄电池(或某单体蓄电池)容量较低或完全丧失容量。在放电时这个金武士电池很快被放完电被其它电池进行反充电，使原来的负极变成正极，原来的正极变成负极，端电压出现负值的现象。对于前一种反极故障，在丈量金武士电池端电压时(多个单体电池组成的蓄电池)都可发现，若有一个单体电池反极，不仅失往该电池的2 v电压，而且还要增加2 v反电压，端电压要降低4v左右。例如，对于额定电压为12 v的电池，如丈量其端电压为8 v左右，说明有1个单格电池反极。如丈量其端电压为4 v左右说明有2个单格反极，如丈量其端电压为—4 v左右说明有4个单格反极，如丈量其端电压为—12 v说明6个单格均反极。对于后一种反极故障，其端电压值(负值)随放电情况而不同。一般在检测时，对于这种情况要及时将金武士蓄电池从放电线路中摘除下来，以免对蓄电池有所损坏。