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柴油机高温跟油路有关吗 原来是这样

2024/1/26 14:45:48发布18次查看
1、没有关系。
2、柴油机温度高有很多原因引起的,油泵只是其中原因之一,比如喷油嘴雾化不好,供油提前角不对,负荷过重,机油润滑不良,主轴与瓦拉伤等等情况都会导致高温。
3、柴油机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。它的优点是扭矩大、经济性能好。柴油机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方,每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。柴油机用的燃料是柴油,它的粘度比汽油大,不容易蒸发,而其自燃温度却比汽油低,因此,可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。不同之处主要有,柴油发动机的气缸中的混合气是压燃的,而非点燃的。柴油发动机工作时,进入气缸的是空气,气缸中的空气压缩到终点的时候,温度可以达到500-700℃。柴油机由于工作压力大,要求各有关零件具有较高的结构强度和刚度,所以柴油机比较笨重,体积较大;柴油机的喷油泵与喷嘴制造精度要求高,所以成本较高;另外,柴油机工作粗暴,振动噪声大;柴油不易蒸发,冬季冷车时起动困难。
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