现在中国是全球最大的agv小车等工业机器人需求场，这点毋庸置疑。ifr2015年2月发布的《2014年世界机器人统计数据报告》，预测2017年中国的机器人总量将由现有的16.2万增加到42.8万，而北美地区预计总使用量为29.2万单位、欧洲最大的五个经济体为34.3万单位，届时中国将成为世界工业机器人第一使用大国。虽然我国目前的机器人总量庞大，但“机器人密度”并不高，韩国有着每1万名制造工人配备437个工业用机器人是中国的15倍。毫无疑问智能制造系统必将引领整个行业的发展方向，让其光芒绽放于这片领域。
当然，这不仅是时代所需也是形势所迫。目前，中国正面临着人口老龄化，劳动力成本上升和产业结构升级的压力，此外一些行业因技术、工作环境等原因也会造成招工难现象。尽管来势趋好，但产业发展乱象频出，2015年中国agv产业发展现状与未来几年趋势会怎样呢？]
agv小车是集机械、电子、控制、计算机、传感器、人工智能等多学科先进技术于一体的现代制造业重要的自动化装备。自上世纪60年代世界上出现第一台工业agv以来，agv小车技术及其产品发展并不是很快，近几年工业4.0概念如火如荼，2010年后agv小车产品呈现出快速“伪增长”，虽然agv产品可以成为柔性制造系统(fms)、自动化工厂(fa)、计算机集成制造系统(cims)的自动化工具，但在现阶段并未出现爆发式增长，同时大量热钱涌入，国家和地方政策等因素多数企业仅仅出于带着“搭便车”的心态进入agv产业，在agv产品及应用技术上并没有太多核心技术积累和创新，仍停留在上世纪日本淘汰的技术体系。由于agv小车产品应用范围很广，单机技术附加值并不高，但作为先进制造业的支撑技术和信息化设备之一，对未来生产和社会发展起着重要的作用。