尽管新能源汽车还未完全与广大消费者产生化学反应，但绿色发展已然成为当今社会发展的主流价值取向，加上政府政策的扶持，新能源汽车的普及只是时间问题。北汽作为我国新能源汽车行业的先行者，要怎么做才能摆脱束缚，在市场上得到更好的发展？
做法一：改进“换电模式”，解决行业痛点。新能源汽车普及受阻的痛点之一是充电设施的不完善。北汽新能源的“换电模式”针对这个痛点，提供了目前最具现实意义的解决方案。但换电模式还存在换电站建设成本高昂、换电过程存在安全隐患、投资回报率低等问题。北汽新能源应首先考虑改进换电模式，集中资源成立专家科研小组，加大研发投入，推出切实的解决方案来应对换电模式存在的不足。
做法二：完善领域产品，提升汽车销量。第一，北汽应积极看待补贴退坡事件，及时停产低续航的ec系列，将堆积的产品分配到潜力较好的共享汽车和分时租凭市场中去；第二，乘胜追击，迎合补贴新规推出续航更长的、能继续享受补贴的乘用车，保持纯电动车在市场上的竞争力；第三，在专用运营车和商用车领域提供相应的产品，如出租车、公交车、约车和物流车等，深耕细分领域，瞄准市场特点，采取定点投放的策略，有利于扩大企业市场份额。
做法三：布局充电设施，完善服务体系。在换电模式实现普及之前，充电桩仍是新能源汽车的命脉所在。北汽新能源要把充电设施的建设放在重要地位，建设完善的充电络，完善智能电管理体系，让用户可以通过定位对周边充电设施进行预约，在移动设备上随时掌握车辆信息，为用户提供智能化充电服务。不光要建设社会公共充电桩，北汽新能源还应设法降低私人充电桩成本，帮助个人用户安装充电设施，解决车主里程顾虑、充电焦虑等问题。
做法四：加强核心技术研发，构建汽车新生态圈。新能源汽车到头来比拼的依然是核心“三电”技术，北汽新能源应集合资源投入研究，提升北汽新能源汽车产品和技术研发能力，推进“三电”核心创新技术落地，提高国内和国际市场竞争力。此外，以开放的态度，通过合资合作，汇聚国内外资源，建设新能源汽车技术创新中心，实现自身和行业共同进步，并与互联科技开展合作，协同发展、构建蓬勃的新能源生态圈。
总而言之，新能源汽车时代的到来已成定局，为了能在市场上获得更多市场份额，各路车企纷纷进军新能源汽车领域。北汽要想在竞争激烈的市场上站稳脚跟，获得更多的市场份额，其在面临行业痛点和自身困扰时，唯有深化核心技术，走多元化路线、布局多领域以及推动换电模式的落地与普及，才能赢得更多的市场，从而为企业带来更好的发展机遇。