阆中市烟囱裂缝加箍公司信誉为本【咨询热线：153-8058-9888】b、测试前检查仪表设备是否完好，如发现故障及时修理或更换；确认测点是否松动或损坏，只有测点状态良好时方可进行测试工作。 c、测试中按各项量测操作规程安装好仪器仪表，每测点一般测读三次；三次读数相差不大时，取算术平均值作为观测值，若读数相差过大则应检查仪器表安装是否正确、测点是否松动，当确认无误后再按前述监控量测要求进行复测。每次测试都要认真作好原始数据记录，并记录掘进里程、支护施工情况以及环境温度等，保持原始记录的准确性。量测数据应在现场进行粗略计算，若发现变位较大时，应及时通知现场施工负责人，以便采取相应的处理措施。 d、测试完毕后检查仪器、仪表，做好养护、保管工作。及时进行资料整理，监控量测资料须认真整理和审核。 4）量测断面间距、测点布置 量测断面间距、测点布置将严格按设计资料执行。
根据广西区交通规划设计院两阶段施工图设计，结合现场的实际情况，s2-1型衬砌围岩开挖的区域划分及总体施工顺序如下图： s2-1型衬砌围岩开挖采用台阶法开挖。施工按“少扰动、早喷锚、勤量测、紧封闭”的原则进行。上台阶采用留核心土开挖的施工方法，台阶长度27米，开挖采用人工风镐配合挖掘机开挖，进尺0.5-1.0m，装载机配合8吨自卸汽车出碴。仰拱封闭落后开挖面30m以内，二次衬砌落后开挖面不大于80m，必要时（根据围岩监控量测决定）紧跟仰拱进行。上台阶施作完成初喷砼后，立即架设钢支撑，并做好锁脚锚杆，下半断面开挖后及时架立墙部、仰拱钢支撑封闭。循环进尺控制在1米以内。洞内待支护完成后采用装载机装碴，8吨自卸汽车出碴。 c、s2-1循环时间 s2-1型衬砌洞身，分上下断面开挖，上半断面开挖高度6米，上半断面面积为50m2（整个开挖断面积为118m2，下部两断面面积为68m2），开挖顺序按上半断面开挖完成约30米后开挖下半断面。上半断面进尺度控制在1.0m以内。下半断面半幅开挖，边施工边进行拱部初支，进尺控制在2.0m以内。3.2、s2-2型衬砌围岩开挖方法 a、开挖方法（58米/月）： 在地质情况与设计相符，采取短台阶、留核心土方案开挖，辅助松动。当围岩较坚硬时，取消核心土。 根据广西区交通规划设计院两阶段施工图设计，结合现场的实际情况，s2-2型衬砌围岩开挖的区域划分及总体施工顺序如下图： s2-2型衬砌围岩开挖采用台阶法开挖。台阶长度27米。
阆中市烟囱裂缝加箍公司信誉为本【咨询热线：153-8058-9888】 4）雨季未完工工程要做好施工中临时排水处理。 5）路堑基床施工，开挖接近堑底时，鉴别核对地质，然后按基床设计断面测量放样，开挖修整，或按设计采取压实、换填等措施。 （2）石方路堑开挖 石方根据岩石的类别，风化程度和发育程度等确定其开挖方式。对于软石和强风化岩石，能用机械直接开挖的采用机械开挖，不能采用机械直接开挖的石方，采用施工。本合同段石方开挖，采用中小炮和光面；风化较严重节理发育或岩层产状对边坡稳定不利的石方开挖，采用小型微差，小型药室距设计坡线的水平距离不应小于炮孔间距的1／2。 当接近堑底标高时，严格控制钻孔深度和装药量，个别部位高出部分辅以人工找平，超挖部分按工程师批准的材料回填并碾压密实稳固。?施工地段，在确定的危险区，采取有效措施防止人、畜、建筑物和其它公共设施受到危害和损坏。在危险区边界设置警戒线等明显标志，在危险区入口和附近道路设置标志并派专人看守，以防止人员在时进入危险区，确保作业安全。 b、路基填筑 本合同段路基土石方填筑按四区段，八流程，采用分层填筑机械化循环流水作业。根据桥涵构造物，机械的生产能力及具体的地形情况划分施工作业区，现场由主管技术人员、队长、领工员具体确定，长度一般为200~300m 。
 施工按“少扰动、早喷锚、勤量测、紧封闭”的原则进行。上台阶采用留核心土开挖的施工方法，开挖高度为6米，采用人工风镐配合挖掘机开挖，进尺控制在1.5m内，装载机配合8吨自卸汽车出碴。上台阶施作完成初喷混凝土后，立即架设钢支撑，然后挂网、锚杆、喷射混凝土。下半断面开挖先用挖掘机开挖大中糟，两边墙各预留1.5m宽紧随进行。马口开挖交错进行，循环进尺控制在2m。仰拱交错开挖，落后边墙支护5m，须及时封闭成环。循环进尺控制在2m以内。 c、循环时间 s2-2型，上半断面面积为50m2（整个开挖断面积为118m2，下部两断面面积为68m2），开挖顺序按上半断面开挖完成约40米后开挖下半断面。上半断面进尺度控制在1.5m以内。下半断面半幅开挖，边施工边进行拱部初支，进尺控制在2m以内。 s2-2开挖循环时间（1m）拟算表 3.3、s2-3型衬砌围岩开挖方法 a、开挖方法（78米/月）： 采用微台阶法开挖，台阶长度3米,断面一次光面成型,循环进尺1.5米，单耗控制在0.8kg/m3左右。完毕后，进行初喷3~5cm。出碴采用1台装载机，1台挖掘机配合，4台自卸汽车运至洞外弃碴场。出碴完后，进行钢支撑的架设及锚杆、挂网、喷射混凝土。
阆中市烟囱裂缝加箍公司信誉为本【咨询热线：153-8058-9888】 ⑸ 对纵坡较大的凹型竖向曲线底部，山坡底部路基范围应换填满足强度和粒径要求的路基填料。 ⑹ 零填挖路床顶面以下0～30cm范围内的压实度，不应小于95%。 ⑺ 填方路基必须按路面平行线分层控制填土标高，填方作业应分层平行摊铺以保证路基的压实度，每层填料铺设的宽度，每侧应超出路堤的设计宽度50cm以上，以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度，不同土质的填料应分层填筑。且应尽量减少层数，每层填料层总厚度不小于50cm。土方路堤填筑至路床顶面最后一层压实层厚度不小于10cm。 ⑻ 路堤填土高度小于80cm时，应将路堤基底整平处理并在填筑前进行碾压。其压实度不应小于85%。 ⑼ 填方路基施工应做好临时排水系统，路基的填土初期就应根据路拱放出路坡以利于路面排水，临时排水系统应与性排水系统相结合，避免积水及冲刷边坡。填料强度应符合范围和图纸要求。 ⑽ 当天报填土方，必须当日铺平，碾压松土不得过夜，在摊铺过程中，遇有含水量偏高的土和含有杂质的土，坚决清出路外，路基填土偏湿时，必须推开晾晒，偏干洒水闷湿，填土碾压，宜先轻型后重型，先快后慢，每次重叠15～20cm，碾压均无明显的轮迹。 ⑾ 雨天应停止填方道路的施工，对雨后路基施工应在路基表面无积水，表面土层含水量及将填筑土方含水量均符合填筑要求时再进行施工。
 s2-3开挖如下图示：图g-1 4、ⅲ类围岩段开挖 a、开挖方法（78米/月）： 采用微台阶法开挖，台阶长度3米,一次光面成型,循环进尺1.5米，单耗控制在0.8kg/m3左右。完毕后，进行初喷3~5cm。出碴采用1台装载机，1台挖掘机配合，4台自卸汽车运至洞外弃碴场。出碴完后，进行格栅支撑的架设及锚杆、挂网、喷射混凝土。ⅲ类围岩开挖如图示：图h-1 h-1 ⅲ类围岩开挖主要使用人员、设备数量表5、断层地段施工 施工前，根据超前地质预报资料对断层情况（包括破碎带的宽度、填充物、地下水以及隧道轴线与断层构造线方向的组合关系等）进行的分析，确定具体方案，报监理工程师审批。 断层段围岩采用人工配合机械台阶法开挖；出碴采用无轨运输，挖掘机、正铲侧卸式装载机配合8吨自卸汽车运输出碴；行施工支护，仰拱紧跟。开挖按照“小分块、短台阶、早成环、环套环”的施工原则；严格遵循“管超前、严注浆、短进尺、强支护、快封闭、勤量测”十八字方针。 当断层带内充填软塑状的断层泥或特别松散的颗粒时，先行施做单侧导坑开挖，然后进行上半部环状开挖，最后挖核心土的施工方法。 断层地段出现大量涌水时，采用排堵结合的综合治理措施。 通过断层的各工序间的距离尽量缩短，并尽快使全断面衬砌封闭，减少岩层瀑露、松动和地压增加。 采用法掘进时，要严格掌握炮眼深度、数量和装药量，并采用减弱松动法施工。 断层地段的支护只能加强不得减弱，并须经常检查加固。
阆中市烟囱裂缝加箍公司信誉为本【咨询热线：153-8058-9888】收创造条件缩短单项工程工期，减少人力、机械、周转料等费用。施工中要采用先进的工艺和方法，提高机械化施工水平，力求达到劳动力组织合理，生产效益好、机械利用率高，工艺先进之目的。做到少投入多产出，最大限度地挖掘企业内部潜力。 4、完善和建立各种规章制度，加强质量管理，落实各种安全措施，进一步改善和落实经济责任承包制及成本核算制 在施工过程的每一个环节上，用责任制和经济手段切实加强管理，做到工完料尽，以降低成本，提高经济效益，把成本管理建立在规范的受控状态，发现偏差，及时纠正。充分调动广大职工的积极性，开展劳动竞赛，提高事业心、责任心。决不允许出现因质量问题而引起的返工损失和因安全事故引起的经济损失。 5、加强经营管理，降低工程成本 要编制先进合理的施工组织设计，实事求是地进行施工优化组合，做到有标准、有目标。要优化施工平面布置，减少二次搬运，节省工时和机具。临时设施尽可能做到一房多用，减少面积和造价，并尽量利用废旧材料，将临设费用降下来。要科学利用建筑材料，不造成浪费，把废料降低到最低限度，向管理要效益。
 三、钻爆作业 1、器材 本工地所用的器材如下表所示，存放于经梧州市验收审批的工地火工品库。火工品一览表： 2、方案 2.1、施工方法 根据地质条件： s1、s2-1衬砌段为土方开挖，台阶法施工，开挖方法为人工配合挖掘机施工，上台阶预留核心土，不做设计；s2-2台阶法施工，开挖方法为人工手持风钻钻爆开挖，上台阶预留核心土，光面。在地质条件差时，取消光爆层，施做松动，下半断面人工风镐配合挖掘机施工； s2-3、s3衬砌段采用微台阶开挖，采用光面技术。 2.2、施工 （1）施工布眼 钻眼前，测量人员用红油漆准确绘出开挖断面的中线和轮廓线，按设计（修正设计）标出炮眼位置，其误差不超过5cm。 （2）定位开眼 采用人工手持风钻利用自制开挖台架钻孔。台架就位后，人工按炮眼布置图正确钻孔。对于掏槽眼和周边眼的钻眼精度要求比其他眼要高，开眼误差分别控制在3cm和5cm以内。 （3）钻眼 钻工要熟悉炮眼布置图，要能熟练地操纵凿岩机械，特别是钻周边眼，一定要由有丰富经验的老钻工司钻，方向由测工确定并在台架上确定参照物供司钻人员使用，确保周边眼有准确的外插角（按设计或修正设计），尽可能使两茬炮交界处台阶不小于15cm。同时，根据眼口位置岩石的凹凸程度调整炮眼深度，保证炮眼底在同一平面上。 （4）清孔 装药前，用由钢筋弯制的炮钩和小直径高压风管输入高压风将炮眼石屑刮出吹净。 （5）装药 装药分片分组，按炮眼设计图确定的装药量自上而下进行，“对号入座”。所有炮眼均以炮泥堵塞，堵塞长度不小于20cm。 （6）联结起爆网路 起爆网路为复式网路，以保证起爆的可靠性和准确性。联结时注意：导爆管不能打结和拉细；各炮眼连接次数相同；引爆用黑胶布包扎在离一簇导爆管自由端10cm以上，网路联好后，专人负责检查。 （7）瞎炮的处理 发现瞎炮，首先查明原因。如果是孔外的导爆管损坏引起的瞎炮，则切去损坏部分重新连接导爆管即可，但此时的接头尽量靠近炮眼。 （8）光面质量检验标准 超欠挖：后的围岩面须圆顺平整，无欠挖，超挖量控制在设计规范范围内。 残留炮孔痕迹，须在开挖面上均匀分布。炮孔痕迹保留率不少50%。 相邻两孔之间的岩面平整，孔壁不须有明显的裂隙。 相邻两孔之间出现的台阶误差不得大于150mm。 （9）注意事项 a、掏槽区钻眼布置及钻孔方向控制 钻爆人员按区域分工，人员要长期固定，各自掌握该区域钻孔参数，并根据效果责任明确。 掏槽孔方向利用台架框及底板做明确标识，做为参照物，保证钻孔方向。
阆中市烟囱裂缝加箍公司信誉为本【咨询热线：153-8058-9888】隧道洞口土石方开挖前，先清除边仰坡上的浮土、危石，做好边仰坡的施工排水设施，以防地表水冲刷而造成边仰坡失稳。 洞口与暗洞交接处7m范围开挖至隧道上断面标高，作为隧道进洞施工平台。明洞段采用外边墙和拱部明挖，内边墙暗挖方法（边墙垂直开挖），并对内边墙喷砼防护。 2）明洞施工 进口明洞开挖完成后，就地绑扎明洞钢筋全断面浇筑明洞砼。明洞内模采用拼装式衬砌台车，拱部外模采用钢拱中架和组合式钢模板。由砼输送泵泵送砼入模，插入式振捣器振捣。 当明洞衬砌砼强度达到设计强度的70%时，按图纸要求做好拱背的防排水设施，然后进行回填。拱部回填土应分层捣实，每层厚度不宜大于30cm，两侧回填的土面高差不得大于50cm，回填至拱顶齐平后，立即满铺分层向上填筑至设计标高，并做好洞顶粘土隔水层及截排水设施。 （3）钻爆 隧道施工除软弱围岩正台阶开挖上半断面采用风枪钻孔外，其余部分分别采用我处现有的三臂液压电脑台车、nh178三臂液压钻孔台车，人工装药。为了保证开挖轮廓圆顺、准确，维护围岩自身承载能力，减少对围岩的扰动，为下步工序创造有利条件，拱部采用光面，边墙采用预裂。 1）钻爆设计 ①?器材的选择 用φ35mm2#岩石硝铵，有水地段则选用φ35mm防水的乳化。