云南邵通自动上料喷浆车配件作业效率高。产品配有大容量都料斗，与搅拌车结合全面实现机械上料，同是采用强进而稳定的液压系统来控制机械下料，在下料速度以及下料连续性上同人工上料受人体机能的影响相比较有质的提高，从而降低喷浆机空转率，提高喷浆效率，降低消耗。
云南邵通自动上料喷浆车配件技术参数：上料方式连续自动上料额定工作压力（mpa）0.2-0.4生产能力（m3/h）2*7发动机（kw）490/65输送距离（h/v）（m）100/30油泵电机功率（kw）11喷浆机电机功率（kw）2*7.5主料仓容积（m3）4振动电机功率（kw）2.2外形尺寸（mm）6630*3000*3050速凝剂料仓容量（kg）200整机重量（kg）5800?
单缸喷浆车它是引用拖拉机车头作为动力源，这款喷浆车比起汽车头的四缸喷浆车来说，价格更低，但是性能并不打折，工作效率也不相上下。今天给您推荐的这款混凝土喷浆车它有前两个大型储料斗，能够实现连续不间断上料，也称得上是“自动上料喷浆车”“全自动喷浆车”。机械工作原理 该设备工作原理为：搅拌好的干物料由配料搅拌机卸料口（或者人工拌料和上料）经过振动筛网供入喷射机，由拨料器拨动注入转子总成的料腔中，料腔随转子体旋转到出料口处，在这里从气路系统通入压缩空气，把物料吹入出料弯头由旋流器引入另一股延期，呈多头旋流状把物料吹散、加速，并使其旋转、浮游，进入输料软管，到达喷头再添加适量补充水分后喷射到受喷面上。
混凝土自动上料喷浆车：融合了混凝土泵车、空压机系统、速凝剂系统三种技术，是混凝土机械中技术实现难度特别大、科技含量特别高的产品。它主要应用于铁路公路隧道、水利水电、地铁、矿山巷道、军事设施、各种地下建筑建设和抢险等领域的工程施工。其基本工艺是利用液压力将预拌好的混凝土通过管道输送至喷枪，在喷枪口接入压缩空气和速凝剂，再将混凝土高速喷射到受喷面，经快速凝结硬化后形成混凝土支护层。自动上料喷浆车目前是国内比较实用的隧道边坡工程大型混凝土喷射机器，该产品成本适中，操作简单工作效率快省工生料，我厂生产的联合自动上料喷浆车质量高，价格低，相对于耿立喷浆车来讲他们的成本价格都比较高，适合国有企业，所以我们为了方便我们民用企业我厂自制的自动上料喷浆车更适合，在这个科技的时代只有不断的创新实践才能做出更好的产品，没有什么产品是一成不变的，没有最好的产品只有更适合你的产品，我公司有一流的技术团队专为各个工程研制最实用，最省力，施工效果最好。成本价格最低质量最好的产品，选择我们相信是你最明智的选择。
自动上料喷浆机操作流程1、接通气路及喷射系统。关闭风路系统总阀门，将施工风路接头与本机总风路对接，并连接喷浆机的喷浆管和水管等。2、上料喷浆施工流程：（1）运输车把混凝土物料通过上料支撑直接倾倒至翻转斗内，混凝土物料为料，其含水率不应大于0.2,否则会影响下料口下料。（2）按下油泵开关，固定在支架上的油缸将翻转斗翻起，将物料倒入上储料斗，关闭油泵电机，落下翻转斗，下落速度可由阀门操纵杆位置控制，操纵杆位于最下方时，速度最快。（3）打开喷浆机开关，按喷浆要求工艺开始喷浆。（5）当喷浆机料斗内料低于筛网时，点动上储料斗震动电机开关，控制下料。（6）当上储料斗物料快用完时，重复（2）的操作，如此完成一个循环。（7）当喷浆机料斗内筛网上大颗粒物料累积过多，应及时清理颗粒物料。喷浆车特点：1、本产品采用自带动力轮式行走，转向灵活，在同行业中率先采用载重汽车底盘，相关零部件采用名优产品，质量稳定，坚固耐用。2、先进的液压系统，在同行业中采用全液压系统。3、具有独立的速凝剂添加系统，将速凝剂加入速凝剂料斗后，可根据实际用量随意调节。4、料斗自动下料过程是料斗出料口直接对准喷浆机下料口下料，拌合不经过人工上扬过程，与以往的人工相比改善了操作者劳动条件，降低劳动强度，节约劳务成本。5、作业效率高，产品配有大容量料斗，与搅拌车结合全面实现机械上料，同时采用强劲而稳定的液压系统来控制机械下料。在下料速度以及下料连续性上同人工上料受人体机能的影响相比较有质的提高，从而降低喷浆机空转率，提高喷浆效率，降低能耗。
操作规程1、 喷射砂浆应采用潮喷或湿喷，不得干喷。2、 初喷前，应前敲帮问顶，清除活矸。初喷和复喷前，必须用风、水冲洗受喷面，当围岩不宜见水时，可用压风吹净受喷面浮尘。3、 喷射前应将巷道两帮墙基处的浮矸清理干净，并达到设计要求。4、 喷射前应在拱顶，拱肩，拱基线处每隔10米设点拉线，并在拱基线上拉垂线，严格拉线复喷，以保证喷层厚度和平整度。5、 喷射前，必须把掘使用的设备、工具及其他管、线等设施清除，不能清除的，要加以覆盖保护，喷射结束后，及时清扫设备等设施上的回弹物。6、 当巷道高度大于3米时，要搭设工作台或使用机械手喷射。