(图：李旻)
首届中国帆船公开赛圆满完赛，缔造令人难忘的“海上传奇”
2018首届中国帆船公开赛，自北向南贯穿中国渤海、黄海、东海、南海四大海域，途径沿海八省、两直辖市及近30个亲海城市和一个经济特区。首届赛事以六支全华班底的代表船队参赛，船只均使用船型长度40尺以上的单体龙骨型帆船，设统一组和irc公开组两个组别。比赛于9月24日从美丽的海滨城市大连出发，经停国家中心城市上海、海上丝绸之路起点城市泉州，10月7日顺利抵达我国改革开放的前沿城市深圳。
中国帆船公开赛以一级帆船离岸赛为赛事安全标准，总里程超1600海里。在为期16天的比赛时间里，所有参赛船队经受住了“中国好望角”成山头的大风大浪考验，也经受了海上无数渔网阵的挑战，成功躲避开 “潭美”、“康妮”双台风的袭击，经历了台湾海峡狂风巨浪的严峻考验后，最终均顺利抵达终点深圳，在中国海缔造了一段令人难忘的“海上传奇”。
(图：李旻)
赛事全方位保障及多方支持，创造中国新航海时代的新里程碑
国家体育总局水上运动管理中心一部部长、中国帆船帆板运动协会副秘书长苏科先生、深圳市文体旅游局副局长韩星元先生、大连市体育局副巡视员范勇先生、深圳市大鹏新区党工委-委员、管委会副主任刘峰先生、中国帆船帆板运动协会执委、深圳市帆船帆板运动协会秘书长黄仪绍先生等领导嘉宾，出席了2018首届中国帆船公开赛闭幕颁奖晚宴。
国家体育总局水上运动管理中心一部部长、中国帆船帆板运动协会副秘书长苏科先生致辞
深圳市文体旅游局副局长韩星元先生致辞
中国帆船帆板运动协会执委、深圳市帆船帆板运动协会秘书长黄仪绍先生致辞
中国帆船公开赛的成功举办，创造了中国海域长航拉力赛的新里程碑。本届赛事全程配置保障船只，为参赛船队提供海上的赛事安全保障支持;通过帆船轨迹定位系统对航行进行实时动态跟踪，并首次在国内帆船离岸赛中尝试运用卫星宽带网络技术，提供信息通讯的沟通保障;设置陆地保障小组，沿海岸线驾车行驶，船队出现问题第一时间做出应急反应。
本届赛事以“拉力赛+场地赛”的组合模式，综合三段长航拉力赛及一场场地赛成绩，最终结合两项比赛作为总成绩。最终，青岛天泽帆船队获得irc组第一名、赛事“风行”独立冠名的大连佳海游艇帆船队获得irc组第二名。“多芬”独立船队冠名的深圳传奇帆船队获得统一组第一名、“极境之兰”独立船队冠名的上海诺莱仕帆船队和“京东体育”独立船队冠名的深圳帆海汇美周杯帆船队分别获得统一组第二名和第三名。此外，赛事裁判组、媒体组、运营单位吟风体育分别获得“优秀裁判员奖”、“最佳媒体奖”、“特殊贡献奖”。
青岛天泽帆船队获得irc组第一名
赛事“风行”独立冠名的大连佳海游艇帆船队获得irc组第二名
“多芬”独立船队冠名的深圳传奇帆船队获得统一组第一名
“极境之兰”独立船队冠名的上海诺莱仕帆船队获得统一组第二名
“京东体育”独立船队冠名的深圳帆海汇美周杯帆船队获得统一组第三名
市场化运营发展助力帆船赛事运动，未来展开长期深远合作，致力中国帆船运动普及与推广
中国帆船公开赛旨在通过赛事传播帆船文化与交流认知，进一步普及和推广水上帆船运动。赛事期间上海站设立了“航海私董会”，邀请参赛船队代表，行业领袖，以及国内知名赛事组织方，共同分享中国帆船赛事的发展经历，参与探讨中国帆船赛事未来发展布局。深圳站联合行业伙伴，提供赛事嘉宾近距离观看场地赛盛况，近距离乘坐帆船出海观赛体验，近距离感受帆船赛事及帆船运动的独特魅力，开启了海上“视觉盛宴”。
10月9日“蓝色赛道 驰骋英雄”闭幕颁奖晚宴中，中国帆船公开赛分别与亚太星通、西凤酒、bluewater等品牌达成赛事长期意向合作亮相，未来将同中国帆船公开赛在商业化开发及合作领域里，展开持久性的深入合作，共同为中国帆船运动的发展助力。
在“蓝色赛道”中披荆斩浪，扬帆出海
2018首届中国帆船公开赛，在力争打造成为中国本土精品帆船离岸赛事的同时，未来将努力发展成为具有世界代表性的帆船离岸赛事。通过“赛事、城市、企业”的叠加式合作，联动多方合作，提高国人对航海运动发展的关注与重视，将为开发21世纪海上丝绸之路，带动国家休闲体育发展、中国水上运动及帆船文化交流发展，做出贡献。
“向海而生，成就不凡”，是一种探索的勇气，一种开放的胆魄，一种通达的梦想。2018年正逢中国改革开发40周年，伴随着“一带一路”联通世界经济，中国当代航海文化籍此扬帆世界!