如今在汽车上，运用橡胶减振器的部位越来越多，而对橡胶的需求更是无处不在，可以说一辆车不仅仅只有钢铁及玻璃组成，还有很多内部零件是由橡胶制品，离开了这些橡胶制品，不说汽车寿命将大大降低，甚至以如今汽车对橡胶的依赖，更是可能导致汽车无法行驶！隔声减震垫铺设时相接处应整齐密封，接缝处再用胶带纸封严，防止上层混凝土施工时，水泥浆渗入减振垫下面，造成声桥。
而随着社会的发展，大、中型重卡和大、中型载客车需求越来却多，而像这些大、中型车对橡胶减振器的需求更是相当重要，而一辆车所需的橡胶减振器要多大？所需的橡胶减振垫有多少？这些都是隐藏的商机。
先来看看05年到08年，从中国销售前五的重型货车企业得来数据我国重型载货车销量从235万辆增长到54万辆，市场容量增加百分之1291 。而从08年到15年，这几年的增长比例更是持续上升，可想而知这个市场到底有多大！在看看大中型客车，更是一年一年长。
那么再说小汽车，我就不从数据来说，你看看马路上，看看各个新闻播报的道路上，听听交通频道天天播报堵车新闻，你就会发现，入境汽车的需求量可以用庞大来说。