据网上流传的消息，银翔汽车及汽车相关公司于7月10日发布了一份《关于公司停工待产的通知》（如图），“由于行业环境持续恶化，企业经营困难，公司决定停工待产40天，后续复产时间提前一周通知。”后面一句耐人寻味，也就是说，极有可能停产不止40天……。
另据媒体报道，在北汽银翔贴吧上，早已传出工厂停产的消息。内部人士甚至表示，由于销量暴跌，下一步还要大规模裁员。
现在我们就来理顺一下重庆银翔、北汽幻速、比速汽车之间的关系。
重庆银翔实业集团有限公司始建于1997年，是一家由从事摩托车生产发展成为多元化集团的企业，其中就包括汽车的生产制造。
2010年8月，北汽集团与重庆银翔在重庆市合川区合资组建“北汽银翔汽车有限公司”，主要生产北汽幻速品牌汽车，目前已形成有s系列suv和h系列mpv车型产品布局。
比速汽车品牌隶属于重庆比速汽车有限公司，这也是重庆银翔实业集团倾力打造的自主品牌汽车整车制造企业。至今，比速汽车已推出比速t5、比速t3和比速m3三款车型。
幻速和比速是两个独立的品牌，但是二者有着明显的不同。
北汽幻速的品牌使命为拓宽北汽城市suv及多功能车型产品谱系，通过品牌差异化的属性及产品定位，与北汽集团旗下其它乘用车品牌产生区隔，形成完整、独立的，同时具有鲜明个性的乘用车品牌，主张产品的“多功能”特性。
比速汽车产品则是在整个自主品牌中走中高端路线，品性上更偏精品化，技术上更偏国际化，风格上更偏年轻化。比速汽车还请来国内著名演员黄晓明为其代言，此举一方面是为其精工品质代言，一方面是借助黄晓明较好的形象深入年轻人的群体，从而加强其年轻化战略。
不管是幻速汽车还是比速汽车，走到今天日子都不好过。
幻速汽车前几年经历过井喷式增长，产品主要打低价格战略，集中在5-10万元suv及mpv市场，但在后续却是停滞不前。数据显示，北汽幻速2017年累计销量为257,638辆，同比2016年略有下降。进入2018年，北汽幻速品牌销量仍然出现下滑，前5月达到89,012辆，同比下滑近16%。
比速汽车今年前5月份的销售数据也极不乐观。5月单月实现销售2,767辆，在众多自主品牌中排第46位。前5月累计销量达17,909辆，这与比速汽车的年度销量目标10万辆相去甚远。
银翔汽车的摊子铺得很大，这边（重庆）因经营困难工厂停工，那边（南充）斥资120亿元年产整车30万辆的银翔比速汽车第二生产基地动工开建。一边是工厂困难挣不到钱，一边又想从挣不到钱的那里拿钱，何其难？
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