别的不说,建造航母必须的钢材,就是一大难点,航母用的超级钢材和普通钢材完全不同,全球仅有2国能造出,而且禁止出口,而我国为了保证这一核心科技不被卡脖子,我国国企经历千辛万苦,掌握这一核心科技。
这一钢材就是航母甲板钢,航母虽然体型庞大,但依旧需要在大洋中航行,第一个需要解决的,就是海水造成的腐蚀,水会令玻璃钢生锈,而海水中的盐分会让钢材变脆,如果不解决这一问题,航母服役一段时间,就会出现大问题。
二战时期,日本没有掌握这样的超级钢材,其建造出当时世界上最大的航母信浓号,这艘航母的钢材受到海水腐蚀,高浓度盐分导致航母钢板变脆,以至于信浓号首次下水执行任务,就被美国潜艇发射的4枚鱼雷击沉。
此外,航母甲板钢还需要承受数十吨舰载机起降带来的冲击和摩擦,经受现代喷气式舰载机发动机尾焰数千度的高温,进入实战,还需要抵御敌方大威力导弹和炸弹的爆炸攻击,其强度、韧性都需要达到顶尖水平。
法国虽然也研发出了甲板钢,但其技术不过关,只能装备在小型两栖攻击舰上,法国虽然是世界上第二个核航母的拥有国,但戴高乐号航母上用的甲板钢,却是从美国进口的,所以法国都算不上能真正研发出航母超级钢材。
在很长一段时间中,仅有美俄两国真正掌握这一技术,然而在我国研发航母的时候,不论美国还是俄罗斯,都拒绝向我国出口,于是我国将这一重任交给了鞍钢集团,鞍钢集团玻璃钢研究院军工所24小时一刻不停的投入研发,最终成功。
通过努力,鞍钢成功制造出我国航母使用的甲板钢,经过测试,其性能和美国福特级使用的钢材不相上下,如今山东舰正式服役,其70%的特种钢材,都是鞍钢集团生产交付的,保证我国航母在全服役期内,永不生锈。如今我国成为第三个可以独立研发航母超级钢材的国家,在这一核心科技的帮助下,我国航母也必定会迎来下饺子。