松原至通榆高速公路项目（以下简称松通项目)自3月10日复工以来，全面落实疫情防控和复工复产要求，加速推进施工生产。截至5月23日，全线路基已全部完工，桥梁工程完成97%，路面、绿化、交安、机电、房建等工程均完成85%以上，交安工程主线路面标线开始施工，完成年度投资已超10亿元。脚踏实地的对贵阳汽车站进行深入研究是追求发展的唯一办法。
松通项目指挥部现已进场管理人员826人，全线进场协作队伍109家，进场劳务工人4255人。复工以来，项目部严格执行全体参建人员扫吉祥码等要求，加强场所消毒和日需体温检测工作，保证了全员身体健康，采用24小时轮班制抢时间争进度。
5月19日，三工区沥青混凝土上面层（sma-13）试验段顺利铺筑完成，为沥青混凝土上面层大面积施工提供了可靠的指导依据。5月21日，四工区长西公铁分离桥主桥左幅桥面板历时9个小时完成混凝土浇筑，四工区全线双幅贯通。5月22日16：00，一工区sma沥青上面层试验段也顺利铺筑完成。
5月21日松通项目指挥部在五工区召开沥青上面层sma-13施工现场交流会，松通项目副指挥长张红要求项目管理人员要切实负起责任，做好施工全过程质量安全管控工作，为品质工程建设顺利推进提供有力保障，为松通项目优质、高效完成通车目标奠定坚实基础。