随驾联盟：最全的科目二坡道起步技巧(含扣分细则)

 

 

 

　　继上一期最难的科目二项目倒库之后，本期将给学员带来科目二中最容易“挂”的一个项目--坡道起步。

 

　　科目二考试为80分及格，其中坡道起步中：

 

　　1、未按规定路线，不合格

 

　　2、熄火、溜车，扣10分;停止线超过50/右侧30cm，扣20分

 

　　3、等语音-结果超时，不合格

 

　　相对倒车入库而言，坡道起步最主要的是注重细节，如果在定点停车之后，过了3-5秒还没有语音提示，建议学员直接起步，不要因为等语音而导致不合格。另外，坡道起步的技巧其实并不难，主要有以下几步。

 

　　第一步：系好安全带，调整座椅、后视镜

 

　　在上期倒车入库中，随驾联盟的小编已经提示过，调整座椅和后视镜是最重要的一个步骤

 

　　

 

　　

 

　　第二步：上坡前调正车身

 

　　上坡前一定要调正车身，保证车身与右边线30cm以内 30CM有两种比较简单的方法来判断，学员可以任选其一：

 

　　1、调整好自己的坐姿，看右边雨刷器的根部，当雨刷器根部的点正好落在右边线的延长线的时候，右车轮距边线就正好是30cm。

 

　　

 

　　2、看车头上的小后视镜，从里面看到边线与车身贴在一起就行了。

 

　　

 

　　第三步：定点停车

 

　　观察左后视镜，当最上方的那条线和左后视镜下沿成一线时，踩下离合，踩刹车、拉紧手刹(停车驻动器)，停车到位。

 

　　

 

　　第四步：定点上坡与起步

 

　　完成停车动作后，稍作等待3-5秒即可起步。

 

　　在起步过程中，学员要注意在离合器达到联动状态的一刹那，左脚稳住离合器，右手松手刹就可以起步了

 

　　如何判断离合器达到联动状态?这对防止熄火很重要。

 

　　

 

　　1、听发动机的声音变化，当离合器抬到联动点的时候，发动机就开始向后面传递动力，就要消耗发动机的功率，因此发动机的转速下降，声音明显变小，这时离合器就抬到联动点了。

 

　　2、凭脚的感觉：当离合器抬到联动点的时候，离合器踏板就有一种轻微顶脚的感觉，这时，也可以证明离合器就抬到联动点了。

 

　　3、凭车辆的抖动：当离合器抬到联动点的时候，车辆和变速杆就出现一种微微颤抖的现象，这时，也证明离合器就抬到联动点了。

 

　　现在的考试政策年年都在变化，从学车需要的时间和考试的难度都是在逐年增加，这无疑给很多的新手学车增加了难度，所以说，学车还是趁早吧!随驾联盟有线上教练讲解原理，弄懂原理之后进行线下练车，事半功倍，加入随驾联盟学车Q .Q群：647325052 验证66(无验证码不加)一起交流经验!

 

　　第五步：下坡

 

　　学员只需要注意，在下坡过程中，不要踩离合和油门更不要空挡滑行即可。

 

　　

 

　　相对而言，坡道起步是科目二中，最容易挂的一个科目。因为在这个科目中，需要注意的细节比较多，学员在坡道起步过程中，一定要按照教练在平时说的，控制好离合。在科目二的各项考试中，建议学员到不要碰油门，学会控制好离合器，将对以后的开车有很大的帮助。

 

　　坡道起步并不难，注意好细节即可轻松过。科目二另外的几个项目随驾联盟将持续更新，欢迎关注收藏并分享给你的朋友吧!更多考试技巧及视频讲解联系随驾联盟专线客服微信：sj9823验证66咨询获取。