供应环氧树脂砂浆湖北宜城厂家直营139-116-93442     环氧树脂胶泥长治长子厂家。 汉中汉台环氧树脂胶泥厂家！ 【内蒙牙克石防腐耐酸碱砂浆】环氧树脂砂浆粘结强度， 临汾洪洞环氧树脂胶泥厂家， 中列入的受力钢筋只有q235，         聚合物水泥砂浆 聚合物防腐蚀砂浆   常见路面破损的性状： （一）裂缝 1轻微裂缝：不需放大即能发现的发状或条状裂缝，层薄者贯穿裂缝，层厚者不贯通，由基层开裂或接缝扩大，反映到面层呈现的条状裂缝称为反射裂缝。 2严重裂缝：在路面上成块的或不规则破碎性裂缝，形状好似龟纹，称龟裂。 （二）麻面：表面结合料魔失，成片或成段的过度粗糙。 （三）松散：路结合料失散，脱落，颗粒间失去粘结力而松动。 （四）露骨：碎石路面或级配魔耗层的细料散失或水泥混泥土路面保护层脱落，呈现骨料裸露。 （五）坑槽 1轻微坑槽：面层骨料局部脱落产生的路面洞穴或长槽。 2严重坑槽：坑槽连片，或由小坑槽破损连成大而深的洞穴或长槽。 （六）车辙：路面的横向凹凸，车轮通过频率过高的地方，产生规则的凹槽。 （七）啃边：沥青路面边缘所呈现的不整齐破碎损害。 （八）磨光：水泥混泥土路面或沥青路面表面磨成光滑面，摩擦系数达不到规定的抗滑标准。 （九）脱皮：水泥混泥土路面的保护层或沥青路面的封层上下脱开，大块脱落。 （十）磨细：砂石路面上的松散保护层受行车作用而使粗颗粒磨细，其中05mm以下的细颗粒含量超过20%。 （十一）搓板：路面表面产生接近等距离的纵向凹凸，形似洗衣的搓板状。 （十二）波浪：路面纵向产生破浪起伏，波峰与波谷的距离和起落差均大于搓板。 （十三）沉陷 1局部呈现：路面局部产生小面积的下陷变形。 2、塌陷：路面较大面积的下陷变形。 3、桥头跳车：桥头两端路基下沉而造成行车颠跳。 4错台：水泥混泥土路面接缝处或开裂处板体呈竖向位移。 （十四）泛油：沥青（渣油）路面用油量过多，未严格按油石比例施工，在高温季节沥青（渣油）被挤出表面，形成油层。 （十五）油包：因泛油处理不当或有成块的油污结成面积不大的包状物。 （十六）翻浆：路面鼓起，以致破裂，从裂缝中冒出泥浆的现象。 (十七)发软：路面失去稳定，行车时显现出弹簧状。 (十八)拱起：水泥混泥土路面板在热膨胀受到约束时，出现向上拱起的屈曲失稳现象。 (十九)孔洞：水泥混泥土路面板有局部破损，形成有一定深度的洞穴。 (二十)碎裂：水泥混泥土路面在胀缝上，或在板的搭连处产生倾斜的剪切挤碎，甚至整个路面板碎成很多块。   聚合物水泥砂浆    聚合物防腐蚀砂浆 　使用方法 　　基层处理： 　　1、聚合物抗腐蚀砂浆基层的表面要求干净、无尘、无油、无化学腐蚀介质残留物。多孔性材料的表面应预先用水浸湿，钢基层表面应清除浮锈。 　　2、有渗漏处须先用快速堵漏剂进行处理，保持基面湿润至无明水为准，以达到更佳的聚合物抗腐蚀砂浆施工效果。 　　材料配制： 　　1、先将聚合物抗腐蚀砂浆胶液倒入桶中，然后按照胶液：粉料=1：4的比例边搅拌边慢慢加入粉料，搅拌至均匀无结块胶浆状。 　　2、可以采用机械搅拌或人工拌和，配制好的聚合物抗腐蚀砂浆胶浆应在2-3h内用完。 　　施工与养护： 　　1、用聚合物抗腐蚀砂浆作整体面层时，厚度不应小于3mm。当一次施工面积大时，应留施工缝或分片错开施工。每块面积不宜超过10-15㎡,可视现场环境而定。补缝或分片错开施工的间隙时间不应少于24h。 　　2、在混凝土或砖石结构的立面和钢结构的表面上做整体面层时，应分两次进行，每次的间隔不应少于24h。当进行***后一次聚合物抗腐蚀砂浆抹面时，应一次抹平，不得反复抹压。 　　执行标准 gb50212-2002 　 聚合物水泥砂浆    聚合物防腐蚀砂浆   产品特点 　　聚合物抗腐蚀砂浆   双组分  采用有机高分子改性合成乳液、多种助剂与硬质干粉料按照一定的比例配制而成，可用于建筑混凝土修补及道路修补等领域。聚合物抗腐蚀砂浆具有和易性好、环保，对旧混凝土基层有良好的适应性，粘结力强，抗渗性好，且对钢筋具有保护性能。 　　 聚合物抗腐蚀砂浆   单组分    是将少量有机聚合物掺入水泥砂 浆中, 借以改善水泥砂浆各项性能的复合修补材料。 与普通水泥砂浆相比, 它抗拉强度高、抗拉弹模较 低, 且耐磨、耐腐蚀、抗渗、 抗冻性能优异, 与老混凝 土具有良好的粘结性能, 适用于因碳化、气蚀、冻融 破坏及化学侵。蚀而引起的混凝土表层开裂、表面剥 蚀破坏的修补, 还可应用到防腐、 防渗等工程中。 　　 供应环氧树脂砂浆湖北宜城厂家直营139-116-93442     聚合物水泥砂浆    聚合物防腐蚀砂浆 　　郑重声明 　　本资料中所提供的聚合物抗腐蚀砂浆数据是基于我公司现有的知识、经验和条件，我们所进行的试验不可能完全囊括所有使用过程中可能产生影响的大量因素。本产品使用超出厂商控制，本公司不承担由于使用不当而产生的任何责任，使用时敬请参照本品聚合物抗腐蚀砂浆说明书，相关问题请咨询当地经销商或本公司技术服务部门。   　 环氧聚合物砂浆 耐腐蚀胶泥  　　产品特点 　　1、耐腐蚀胶泥具有抗渗、抗冻、耐盐、耐碱、耐弱酸腐蚀的性能，并与多种材料的粘结力很强。 　　2、可在潮湿基材表面施工，不需干燥，可在潮湿环境或水下硬化。 　　3、操作施工方便，与普通水泥砂浆施工相仿，耐腐蚀胶泥容易清洗，用水就可以清洗。 　　本品耐腐蚀胶泥具有耐酸碱，抗渗，抗冻，粘结力强，强度高等特点，可用于修补混凝土局部破损，同时也是化工池，医药废水池的耐酸砖粘贴胶泥。     防腐聚合物砂浆    高强聚合物水泥砂浆 @@@@@@@@@@@@@@  张经理   13911693442  @@@@@@@@@@@@@@@     随着水工混凝土建筑物运行时间的增加, 工程 老化病害问题日益严重, 尤其是施工质量差或管理 不善的工程, 问题更为严重, 有的已危及工程安全运 行, 影响工程效益的正常发挥, 所以研制、推广应用 新型修补及防护材料具有十分重要的现实意义。经过多年工程应用和长期性能测试表明, 聚合物水 泥砂浆是一种理想的混凝土修补 防腐 防护材料。   @@@@@@@@@@@@@@  张经理   13911693442  @@@@@@@@@@@@@@@     　聚合物高强砂浆 使施工步骤变得简单、方便，耐久性与混凝土同步，缩短工期，可确保经济性.  一、应用范围  适用于工业、市政、桥梁工程与民用建筑中对混凝土结构修复用。  二、分类  按混凝土结构修复用聚合物改性材料分为单组份和双组份  单组份：“由水泥、细骨料和聚合物干粉、添加剂组成；  双组份：由水泥、细骨料的粉状材料和聚合物乳液、添加剂等组成。  三性能指标  高强聚合物砂浆分为三类  结构修补专用：适用于c60以下强度等级承重混凝土结构的修复。  钢绞线专用：  适用于钢丝绳网片-聚合物砂浆外加层加固法。  高铁专用：    适用于c50以上强度等级特别是高速铁路预应力梁和轨道板混凝土结构的修复。  序号  项目  技术指标  结构修补专用  钢绞线专用  高铁专用  1  外观     粉料均匀、无结块。液料经搅拌均匀无沉淀  2  稠度mm     50-80  3  凝结时间  初凝min  ≥45  ≥45  ≥45  终凝h  ≤24  ≤24  ——  4  抗压强度mpa  7d  ≥20.0  ≥30.0   8h≥25.0  28d  ≥60.0  ≥60.0     ≥60.0  5  抗折强度mpa  7d  ≥8  ≥6  24h≥10  28d  ≥12  ≥10  ——  6  正拉粘结强度mpa  28d  ≥2.5  ≥2.5  ≥2.5  7  收缩率  %  28d  ≤0.1  ≤0.1  ≤0.1  *注1：对于有速凝及早强要求的材料，凝结时间由供需双方另行确定。  *注2：砂浆本体的正拉粘结强度如达不到《表1》6的要求可配合界面剂使用。  *注3：对于有耐久性指标的要求可参照gb/t 50476 混凝土结构耐久性设计规范执行。