每到年中时分，各种半年总结、汇总类的文章都会铺天盖地般的卷来，今年同样不能例外。而在此前，笔者的同事已经汇总过了2018年上半年的重点新车、上市轿车、上市suv、上市新能源车型、政策及召回等方面，今天就让我们来跟您聊聊关于各大汽车企业的高层变动情况吧。
2018上半年各大车企人事变动总表
时间品牌时间品牌
国产品牌
1.22北汽集团1.22宝沃汽车
3.20宝能汽车-观致6.24长城汽车
合资品牌
1月22日一汽-大众奥迪2月1日北京梅赛德斯-奔驰
2月7日/9日东风日产2月8日东风雪铁龙
3月1日华晨宝马/宝马5与31日东风启辰
进口品牌
1月2日捷豹路虎/奇瑞捷豹路虎3月21日保时捷（中国）
4月2日日产中国4月13日大众集团
6月5日路特斯集团（吉利控股）-
58车 58che
国产品牌
北汽集团
1月22日，北汽股份副总裁、销售公司党委书记、执行董事、总经理蔡建军入职华夏出行，北京现代副总经理吴周涛接替其职位，而北京现代销售管理室室长樊京涛将接替吴周涛担任北京现代副总经理。
蔡建军1998年大学毕业后加入长安汽车，在销售和营销的岗位上工作了近17年；2010年11月，长安psa合资公司启动筹备，蔡建军加入并负责高端品牌ds在中国的推广工作；2015年底蔡建军被任命为北汽股份副总裁，北京汽车销售有限公司党委书记、执行董事、总经理。
在近20年的汽车职业生涯中，蔡建军在营销、推广等方面具有丰富经验，此次入职华夏出行或将为其带来新的改变。据了解，2017年4月8日，北汽出行服务平台华夏出行正式揭牌，在揭牌仪式上北汽集团董事长徐和谊表示：“华夏出行将整合北汽集团旗下所有的出行资源，力求打造成千亿规模的全球化出行服务平台。”
而吴周涛有丰富的汽车行业工作经验，1999年-2002年吴周涛担任一汽集团客车底盘厂区域经理、一汽轿车北京区域区域经理网络主管等职务；随后担任过北京现代担任物流科科长、北区事业部部长、销售管理部部长等职务；2013年吴周涛升任北京现代副总经理、销售本部副本部长。在其任职期间，北京现代推出多款热销车型，深耕本土化战略，累计销量已突破900万辆。
接替吴周涛职位的樊京涛具有丰富的销售管理经验，曾任职北京现代销售部汽车金融业务小组负责人，在2010年底北汽股份成立之初，调往北京汽车任职销售总监，随后升任副总经理。在北京汽车任职期间，其带领团队从第一款e系列到现在的绅宝系列、越野世家，做出诸多重大决策。在销售策略、渠道拓展、能力提升等方面为北京汽车的发展打下了良好的基础。2016年5月樊京涛调任京现代销售管理室室长，其任职期间帮助北京现代实现了2016年累计销量114万辆以及2017年累计销量82万辆。
宝沃汽车
1月22日，宝沃汽车(中国)有限公司执行副总裁陈威旭，已正式向集团递交辞呈，等待董事会批准以及2月1日起原东风日产市场销售总部副总部长杨嵩，出任宝沃集团首席运营官兼销售公司总经理。
陈威旭在汽车行业拥有超过20年的工作经验，曾先后供职于福特台湾、福特日本、通用台湾、通用中国。2008年1月，其担任通用汽车市场营销部凯迪拉克分部部长，负责管理该品牌在中国市场的品牌传播、产品销售以及售后服务。2014年，陈威旭正式加盟北汽福田股份有限公司担任副总裁一职，兼任北汽福田乘用车项目执行副总。
从1995年开始，杨嵩曾任职于宝洁、tobaby、samsara等国际性公司，并担任重要的营销管理职位。2004年，杨嵩跨界汽车营销，在东风日产市场部开始事业的新起点，且一做就是10年，并在不到5年时间从市场部部长助理做到了市场销售总部副总部长。
任职东风日产副总部长的几年里，东风日产年销量从2010年的66.09万辆增长到了2013年的92.6万辆。2014年初，杨嵩被日产总部调任到日产北美，主管日产北美的销售工作。2014年12月，杨嵩宣布从日产离职，选择个人创业，涉足互联网行业。
2016年1月13日，杨嵩发布路上读书app，这是杨嵩根据个人兴趣推出的创业作品，而当时他的另外两个创业作品也在筹备。一个是他根据在日产体系10年的营销经验推出的一款面对汽车经销商，主打汽车行业营销领域大数据分析的大型整合软件；另一个创业作品主打工业4.0项目，以智能眼镜为切入点，希望借此进入到智能可穿戴设备领域。
如今，杨嵩重回汽车营销圈加盟宝沃，对于杨嵩本人和宝沃汽车来说，都将是一个新的开始。
宝能汽车
3月20日，原北汽股份副总裁兼北汽销售公司党委书记、执行董事、总经理蔡建军正式加盟宝能汽车，担任宝能汽车副总裁兼观致汽车执行副总裁（分管营销）一职。
对于加盟宝能汽车，蔡建军表示，感谢长安汽车和北京汽车为其提供的职业积淀，这是其能够加盟宝能汽车的基础。从当前中国汽车行业的发展来看，中国品牌集体向上是主要的发展趋势之一，而新能源化、智能化也会为中国品牌进一步换道超车提供新的发展机会。
蔡建军于1998年大学毕业后加入长安汽车，历任河北长安商用汽车销售公司总经理、长安福特马自达汽车有限公司销售总监、重庆长安汽车股份有限公司轿车销售事业部常务副总经理、长安标致雪铁龙汽车有限公司副总裁兼销售公司总经理、重庆长安汽车股份有限公司客户管理部部长。
2015年10月，蔡建军北上履新北汽，任北汽股份副总裁兼北汽销售公司党委书记、执行董事、总经理，全面主持北京汽车自主品牌营销工作。
宝能汽车层面将以观致汽车为主要载体，一方面借助宝能汽车在汽车零部件、汽车金融、汽车后市场、出行等相关领域的布局，为观致提供良好的产业基础。另一方面以观致汽车为基础，不断进行业务的裂变，在新能源、智能化等方面加快布局和落地执行。
对于观致汽车营销业务，蔡建军表示，观致汽车定位中高端中国品牌，在体系力、传统+新能源组合的产品力等各方面都有很多的潜质可以挖掘。营销工作是拉动观致汽车品牌发展的主要动力之一，将带领团队在宝能汽车和观致汽车总体发展战略的引导下，在商品企划、渠道布局、销售管理、销售体系化能力提升等方面集中发力，同时借助互联网营销、体验营销、新零售等创新手段实现品牌和销售业绩的双突破。
宝能汽车作为汽车行业的“新势力”，将汽车产业视为“制造宝能”战略的重中之重。宝能汽车将坚持以科技创新驱动发展，集聚人才，聚焦新能源、新材料、多功能、智能化，坚定大力发展新能源汽车业务，并优化提升燃油车业务，打造“研发-制造-后市场”的完整产业链，用10-15年时间将宝能汽车打造成为具备强大竞争力和国际影响力的汽车集团。而此次蔡建军加盟，借助其近20年汽车营销管理工作的经验，能够助力宝能汽车在营销端进一步发力，进而加快宝能汽车目标的实现。
长城汽车
6月14日，原英菲尼迪市场战略传播总监及公关总监文飞已正式离职，入职长城汽车担任其销售公司副总经理一职。文飞直接向长城汽车股份公司副总裁、长城汽车销售公司总经理李瑞峰汇报。
届时，除协助李瑞峰分管哈弗品牌的营销业务外，文飞将作为哈弗“红蓝伴星战略”的执行者，负责蓝标哈弗即未来的f系列车型的整体运营管理，包括品牌战略、产品规划、销售计划、市场营销及传播以及蓝标独立销售网络的扩展等。
【哈弗f5】
文飞，毕业于北京大学，获光华管理学院mba硕士学位。2006年，进入东风日产工作，历任公关科科长、市场部副部长、沟通传播部副部长等职务。2015年8月，加入沃尔沃，任中国销售公司市场传播高级总监。2016年11月，加入英菲尼迪，任英菲尼迪市场战略传播总监及公关总监。2018年6月，加入长城汽车，任长城汽车销售公司营销副总经理。
合资品牌
一汽-大众奥迪
1月22日，石柏涛（marco schubert）接替任思明（michael-julius renz），出任一汽-大众奥迪销售事业部总经理，负责奥迪品牌国产车及进口车在中国的销售、服务、网络和品牌建设工作。原一汽-大众奥迪销售事业部总经理任思明将返回德国，担任奥迪运动有限公司总裁。
石柏涛有着丰富的市场营销和销售相关经验，对亚洲及中国市场充分了解，拥有企业经济学、商务管理专业背景，先后在大众汽车集团旗下子公司的欧洲及亚洲各分部担任要职，此前负责斯柯达品牌亚洲和海外市场的销售工作。为推进斯柯达2025战略的顺利实施和品牌的年轻化做出了重大贡献。
石柏涛曾任奥迪（英国）子公司产品营销经理及奥迪（瑞典）子公司总监等职位，以对市场和用户需求的敏锐洞察，有力促进了该区域销售的增长和市场份额扩大。
任思明将返回德国，担任奥迪运动有限公司总裁。任思明自2015年1月1日起担任一汽-大众奥迪销售事业部总经理，在这期间，他促进了中德股东双方合作深化，进一步提升奥迪对中国市场的重视程度。在他的任期间，一汽-大众奥迪开始全程参与到所有奥迪车型的前期开发流程中。这段时间里，一汽-大众奥迪体系能力建设持续推进，经销商关系进一步加强。在新产品引入方面，一汽-大众奥迪成功引入audi sport子品牌、多款换代新车和个性化车型，产品矩阵更加丰富，品牌形象持续提升。在任思明三年任职期间，奥迪品牌实现在华累计销量从300万辆到450万辆的多个里程碑式突破，并第30次蝉联中国豪华车市场年销量冠军，持续引领中国豪华车市场的发展。
北京梅赛德斯-奔驰
2月1日，据北京汽车股份有限公司派驻干部内部轮岗的管理规定，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司（以下简称“奔驰销售公司”）原高级执行副总裁李宏鹏已任满五年，于2018年2月1日调回北汽集团接受新的任命。同时，原奔驰销售公司销售管理总监张焱接任高级执行副总裁一职。
本次北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售管理条线人事调动属于一次正常人事调整，李宏鹏隶属于奔驰合资方北汽集团派出的干部，按照国企人事管理规定，工作满5年需要轮岗，岗位轮换这项工作将于2018年4月1日完成。
“无论逆水行舟亦或乘风破浪，在公司运营和品牌建设的征程中，李宏鹏一直是我难能可贵的合作伙伴。他拥有出色的领导力及卓越的个人风范，我们共同带领奔驰销售公司取得了稳健的发展和令人瞩目的成绩。”奔驰销售公司总裁兼首席执行官倪恺说，“在奔驰销售公司成立5年之时，回忆过往，我对李宏鹏所做出的贡献深表谢意，并衷心地祝愿他在未来取得更大的成功。”
“销售公司成立至今，张焱一直在我司担任销售管理总监这一重要职务。他作为公司中坚力量的卓越代表，为实现股东双方、合作伙伴以及公司同仁的共同愿景不断努力，充分诠释了奔驰品牌对使命的坚守。张焱拥有敏捷的市场洞察力及丰富的管理经验，为奔驰品牌在华销售业绩及运营品质的提升立下汗马功劳。”倪恺表示，“我相信张焱会在新的岗位上取得更高的成就，并为公司的健康持续发展作出贡献。”
李宏鹏将与张焱共同确保工作顺利交接，并于2018年4月1日前完成履职过渡。
东风日产
2018年2月7日，东风汽车集团有限公司、东风汽车有限公司、东风日产乘用车公司正式发布通知:现任东风日产乘用车公司副总经理王金宁同志到龄退休，不再担任东风日产乘用车公司副总经理一职；现任东风日产乘用车公司市场销售总部副总部长陈昊同志升任东风日产乘用车公司副总经理。
王金宁1974年9月参加工作至今，从东风一线员工成长为东风日产高层管理者，长期致力于制造领域工作，作风严谨，求真务实，推动企业制造提升至行业领先水平。任职东风日产副总经理期间，王金宁带领团队，进一步强化体系力建设，创造了年度终端销量112.2万辆的历史新纪录，圆满完成公司新中期事业计划布局。
陈昊1992年毕业于浙江大学，获工学学士学位，亲历东风日产的成立到壮大发展，先后在生产管理、企业管理、市场销售等领域任职。陈昊自2014年3月起担任东风日产市场销售总部副总部长，全面负责公司的市场销售业务，带领团队构建全新营销生态体系，推动东风日产实现终端销量连续三年超越百万辆的历史性跨越。
2018年2月9日，经东风汽车有限公司董事会审批决议，辛宇先生出任东风日产乘用车公司市场销售总部总部长，接替于2017年12月31日正式离职的刘宗信之前职位。
自1997年参加工作以来，辛宇即在中国主流车企市场营销高级总监、销售高级总监、高端车营销高级总监等岗位任职，在经销商体系提升、全国销售业务管理、汽车产品规划、品牌传播及创新营销等方面，拥有丰富的行业经验，并取得突出业绩。
辛宇1997年毕业于浙江大学工业设计专业，2007年获得同济大学车辆工程专业汽车市场营销硕士学位，2014年获得同济大学经济与管理学院企业管理博士学位，2016年获得中欧国际工商管理学院emba学位。
随着辛宇总部长的正式上任，东风日产在市场销售方面的表现将进一步提速，未来还将在市场营销方面加大动作，助力东风日产实现117万辆的销量目标�...