江铃域虎皮卡运维车产品介绍：运维车是为了电力、电信、供水、油田、铁路、路政、燃气等系统及各工程单位进行户外施工、维护、检修。产品配置：供电系统、外接电源、集中控制面板、逆变电源。照明系统：led照明灯、移动照明灯。监控系统：一体化摄像机、摄像机机罩、3g车载网络硬盘录像机。域虎冷链物流车产品介绍：该车适用于大型连锁超市、食品批发市场、食品加工企业、快餐原料、医药类行业的冷链物流运输。产品配置：流线型车身、新款防碰块、助力转向、电动后视镜、保温厢体、花纹铝地板、制冷机组、挂钩、冷链外观标识、货厢全盲窗。域虎掀背厢式运输车产品用途：***用于电力系统、电信系统、油田钻井系统、铁路系统、市政工程系统、排障救援系统、高速公路及一般公路养护、水利水电系统、大公司的售后服务系统、个体户等。产品配置：流线型车身、新款防碰块、助力转向、电动后视镜、自动关闭器、独立悬挂系统、大功率空调、仿桃木内饰、短波操纵杆、电动门窗轿车化双表组合仪表盘、后防撞杠。东湖区域虎9报价江铃汽车集团以人为本，是公司的本质。
名称：多变体品牌：鲨鱼王用途：皮卡后箱盖适用车型：宝典、域虎以及其他江铃皮卡材料：金属冷板颜色：同新车刚出厂颜色一致发货：物流，优先德邦物流安装：具有一定的动手能力或者到普通的汽修店即可安装亮点：原车遥控开启、整车一体化设计方案、皮卡城市化解决方案功能：防锈√防盗√防水√防尘√防异响√售后保障：与整车售后同步，享受３年６万公里售后保障域虎添翼深藏不露在研发多变体时，我们反复斟酌了各种材料和现实因素。也正因如此，我们才得以让简约大气、流畅一体的盖体成为现实。我们以稳固的架构成就至为多变的盖体，把黄金比例完美融入，并以质感耐用的金属冷板、电泳工艺来将一切塑造成形。这是艰苦奋图的工程师团队共同凝聚的一款大作，或者更宽泛地说，是两款大作：多变体后盖和完美的江铃皮卡。江铃皮卡加装多变体后盖的***感觉，将是它完美的融合。盖体高度以优美错落的层次感与车身完美契合，盖体四周内置胶条与域虎车箱顺滑一体，将精简、惊艳的设计呈现得淋漓尽致。张弛有度的边线和缝隙，与江铃皮卡自然融合、彰显浑然一体的美妙感觉。独有的6个变化动作更多变的功能，更人性化的设计，加上优化的锁紧装置，创造革新。
前进气格栅采用六边形鲸口式设计，视觉冲击力强，更具个性，据了解，这一特质也将成为驭胜品牌家族式设计基因，沿用到未来推出的驭胜产品上；动感锐利的侧腰线像勇士脸上的图腾**无畏和决心；轮毂设计既有肌肉感又有机械感，让人产生强烈的操控欲。驭胜s330概念车的每一个进气格栅都创造性地按照气压比例设计，可以按照车速的进风量来自动调节栅格，降低整车风阻系数，提升燃油经济性。区别于传统大灯的功用，驭胜s330概念车采用无灯罩前大灯设计，结合散热材质及进气散热技术，使大灯在实用性、美观性上得到双重完美呈现。可以看出，无论从造型还是功能设计，驭胜s330概念车都充分体现驭胜全新suv设计理念，用崭新视角放眼未来，力求满足未来数字一代用车需求。魅力不止外表内外兼修未来，中国质量检验协会团体会员单位江铃汽车股份有限公司推出的驭胜s330量产车不但在整车设计上将尽可能多的保留概念车的设计元素，更将继承驭胜品牌***品质、强劲动力、节能、时尚设计的品牌**价值。如外观方面，江铃邀请曾经服务于奔驰及保时捷等前列品牌的知名设计师carlos操刀设计，具有不可复制的时尚气质。对这样一款寄予厚望的车，江铃汽车采用正向开发的方式。江铃汽车集团一生为你，我愿等待。
又想避免过渡期呢?ics智动挡系统的研发由来就是基于此。值得一提的是,这套ics智动挡系统并不是简单的机械结构,由于加入了芯片,这套系统拥有自主学习的能力,可以效仿老司机的油离配合。很多新手面临的上坡熄火、换挡时机不对的问题,这套系统都能很好的解决。这也是很多人用过的用户,更喜欢称其为“辅助系统”的原因。的确,对于新手它有着很好的辅助作用,能避免误操作对变速箱造成的损伤。不可否认,作为一台起售价不到10万的皮卡,江铃域虎5的这些配置已经远远超过了同级别车型,带来的价值也更高。再加上智动挡车型的推出,进一步解决了手动挡与自动挡之间互相不足的问题,既保证了自动挡操控的便捷性,又维持了手动挡耐用,适合拉重物的特性。如果是你,会对这样一款具有特色的皮卡动心吗?免责声明：本文转自网络，**作者个人观点，与亚讯车网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容（包括图片版权等问题）未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者作参考，并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。江铃汽车股份有限公司以人为本，是公司的本质。南昌县域虎
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同时对于一辆小离地间隙超过220mm的车来说，蹬车踏板还是很有必要的，方便驾乘人员上下车辆，同时黑色的踏板也显得十分的硬朗。●货厢有点高保护很到位小离地间隙超过了220mm，后保险杠离地间隙达到750mm，这样的高度就使得在搬卸货物的时候不太方便。不过话说回来，要是这么大的一辆皮卡没有这么高的货厢是不是看着有点不和谐么。大概是江铃的传统吧，不管是低端的宝典，还是高端的域虎，在货厢的处理上都毫不吝啬。域虎的货厢内部喷了货厢宝，对货厢起了保护和防滑防锈的作用，不得不为江铃点一个赞。在货厢两边各设置了两个规定绳索的锚点，方便对货物的固定。同时在货厢上还装配了黑色的车架，采用磨砂处理，用料很实在，使得货厢看来和整车更加的搭配，也更和谐。●内饰很舒适格调偏向硬派内饰的设计还是以灰色和米黄色为主，这两种颜色都比较耐脏，同时内饰的还是以实用为主，整体看起来比较硬派。这个硬不是内饰的格调硬，而是内饰的用料也是比较硬的，可能是因为成本的原因，整个中控台采用的是硬质塑料，不过做工还算上乘，要是能换成软质的材料，估计档次还会再上一个台阶。既然是高端皮卡，在安全配置方面怎么能随随便便呢。青云谱区域虎9价格
江铃汽车股份有限公司是一家江铃集团以“智造好车、乐行天下”为企业愿景，以“产业报国”为企业使命，以“技术，服务、回报社会”为企业经营理念，以“诚信、敬业、创新、合作”为企业价值观，、涉足汽车进出口、汽车金融、汽车回收拆解、汽车发动机再制造、物流、房地产等领域的公司，创建于1997-01-08。江铃集团拥有一支经验丰富、技术创新的研发团队，以高度的专注和执着为客户提供[ 域虎9, 江铃域虎, 江铃域虎9, 江铃皮卡]。公司不断开拓创新，追求出色，以技术为先导，以产品为平台，以应用为重点，以服务为保证，不断为客户创造更高价值，提供更优服务。江铃集团创始人赵赫，始终关注客户，以优化创新的科技，竭诚为客户提供极好的服务。