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马云最敬佩的人,他22岁头脑发热创业,仅仅3年间便成为土豪

2023/3/18 5:00:14发布71次查看
刚刚过去双十一、双十二马云的电商节,让人最佩服的快递不是马云的菜鸟而是顺丰,顺丰隔天到货的速度,这怎么买家剁手呢?说起淘宝、天猫与顺丰还有一段虐缘,前段时间,这两大冤家出现了冲突。菜鸟说“顺丰突然间宣布关闭对菜鸟的数据接口”;顺丰则回应说“菜鸟要拿去不属于自己的数据”。事情发生后马云跟顺丰的创始人王卫说,顺丰和菜鸟直接有小摩擦很正常,俩夫妻也有吵架的时候。
为人低调的王卫,很少出现在大众眼前,王卫从未接受任何媒体的采访。“你们百分之百采访不到他。”一位物流快递行业资深人士说道。就连顺丰的企业内刊《沟通》,出版7年,也从未出现过这位掌门人的面孔。不是因为顺丰速递在中国快递成为龙头老大,或许很多人都还不知道这位商业大咖,王卫有如此的魄力叫板马云,难怪曾经有流传王卫是马云最想见的人。
这是因为在胡润2017的富豪榜上,马云在全球排榜上居于华人首位,而居于华人第二位的富豪并不是经常出现在大众视野中的王健林、刘强东、李彦宏、马化腾等互联网大咖,而是你意想不到的顺丰速递王卫,其身家已经达到1650亿人民币比肩马云这等大佬了。
说起王卫,他是一枚传奇人物。在王卫22岁的时候,他还是一个一文不名的穷小子。1971年,王卫出生在上海。在王卫的记忆中,7岁那年,文革刚结束,被生活所迫离开故乡,迁至香港。但依旧是吃了上顿没下顿,这种流落异乡和任人欺凌的痛苦,让年幼的王卫身上多了一丝江湖气。
穷人的孩子早当家,高中毕业后,王卫为了分担家庭的压力,开始出来打工,起初是到一家印刷厂打杂,但是一段时间后,王卫意识到这样下去依然改变不了贫穷的现状。于是他开始琢磨着怎么赚取更多的银两。
当时王卫居住于香港的便利条件,很多朋友都开始托捎带货物出入境。久而久之,碍于情面,有的朋友就给王卫发点小红包当作车马费。于是1993年的广东深圳街头,经常会看到一个年轻的小伙子,骑着一辆摩托车穿行在小巷里。和其他人摩托车后座上坐的是美女不同,这辆摩托车的后座上全是包裹。
从中王卫看到了商机,市场需求如此大,为何不借此机会做起来呢?敢想敢为的王卫开始琢磨着怎么成立一家专门做运输的公司。
王卫将他的想法向经常托他送货的人咨询,得到了肯定,“如果是这样那就太好了,以后运送包裹的业务,就全交给你。”随后,从父亲那里借到10万元资金后,22岁的王卫与几个伙伴合作成立了专送快件的公司,并于1993年3月26日,在广东省顺德市注册成立了顺丰公司,创业初期公司只有6个人。比起马云的8万块创业基金,还是靠马云的老婆东拼西凑借来的要好得多了。
刚刚起家的王卫,事实上也正是依靠低价策略,那时王卫提供的运送快件服务,仅收取40元,而同样的快件,其他竞争对手则为70元一件,很快地抢夺了市场。仅仅用了3年的时间,25岁的王卫创立的顺丰公司初具规模,算是赚得了第一桶金。
瞬间王卫成为了土豪,有了钱的王卫,和其他暴发户一样,花钱大手大脚。但暴发户的感觉并不能让王卫寻找到精神满足,王卫在回忆这一段精神空虚的时期,庆幸他找到了精神寄托:佛教。也应正了当今的佛戏,可以说王卫当时也是佛系创业。
随着快递业的迅猛发展,竞争对手更为疯狂的开店方式,使王卫感到危机感,于是王卫为了尽快在国内布点,王卫只能一次次将物业押给银行,计有九次之多。
当时快递业开设分公司最为疯狂的2005年,资金也成为限制顺丰发展的主要障碍。王卫前思后想了几个不眠夜,带领顺丰冲杀市场,王卫并没有丝毫顾虑,企业生存下去才是硬道理。最终决定将顺丰公司作抵押,向银行贷款420万元,以用于开拓国内业务。
自此,基本上国内任何一个城市,都会有顺丰的快递网点,这在增强顺丰渠道的同时,也大大增强了获得快递单数的能力。如雪片飞来的快递件,让王卫开始动起了更大的念头:用飞机送快递。
2003年对于顺丰来说是转折性的一年。这一年春天,sars爆发,顺丰身处sars的广深重灾地区,这次公共卫生领域的危机事件成为中国快递行业最大的商业机会。因为人们都不敢出门,快递的业务量猛增。
疫情期间,航空公司的生意非常萧条。2003年初,借航空运价大跌之际,顺丰顺势与扬子江快运签下合同,成为国内第一家(也是当时唯一一家)使用全货运专机的民营速递企业。通过租飞机,顺丰实现了全天候、全年365天无节假日派送。2003年成功起家的还有刘强东的京东,同样抓住商机的顺丰凭借包机便利,以低价香港件做主打产品策略,横扫华东至整个中国,迅速完成全国 200多个网点的布局,进入发展最为迅速的时期。
2010年,顺丰的销售额已经达到120亿人民币,拥有8万名员工,年平均增长率50%,利润率30%。顺丰发展到今天的独到秘诀之一就是它的计件工资。这样的制度保证了顺丰一线员工的高收入,高收入支撑着顺丰以快为核心的高服务质量。
顺丰的核心精神之一便是行动力。顺丰采用直营模式经营快递业,中央高度集权,决策更是高度集中,几乎是王卫一人之力。这决定了顺丰的多数人都是一枚大小相同、角色相同,他们之间是行动力之差别。这才有了顺丰快递员在路上翻了车也会爬起来继续跑的情景。
曾经在顺丰的年会现场,王卫提到了一张顺丰小哥在大雪中吃盒饭的照片,堂堂七尺男儿,竟然当着所有员工的面,心疼的嚎啕大哭。还有一幕2016年4月,北京,顺丰上市前夕。一顺丰小哥着急送件,不慎剐蹭了一辆现代。其实并没有多严重,但是车主不依不饶,还恶语辱骂,并且连续掌掴6次,掌掴声次次清晰可闻。王卫知道后怒不可遏,撂下一句狠话:“我王卫向着所有朋友声明!如果我这事不追究到底!我不再配做顺丰总裁!”
他重情重义,这一点与刘强东颇为相似。王卫给员工撑腰出头喝彩。当今竞争是谁能激发员工的自觉行动力谁将占据竞争主动权,正因为有这样的老板,才会有拼命工作的员工,所以顺风能取得今天的成绩是情理之中。
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