赚钱难，只是一部分人，尤其是中下层的普通老百姓。赚钱不难，则是另外一部分人，信息灵通的，手上资源多的，能贷到款的，有门路有关系的，能拿到靠谱的大项目的，能拿到项目转包的，以及坑蒙拐骗的。
经济形势好不好，在不同的人眼中是有不同的结果的。钱难不难赚，则是跟每个人所处的层次地位直接相关。当然，现在赚钱越来越难，买个彩票都没以前好中奖了，几年了，工资就涨了几百块，物价却上涨了几倍。但是大街上的车却越来越多，好像认识的不认识的都买了车，就自己没买车，这是为什么呢？
一、生活水平总体提高
大部分人的生活水平总体提高，已经解决了温饱问题。现在车也比较便宜，几万就可以买一辆。根据马斯洛的需要层次理论，先解决了生理需求，其他层次的需求就会出现。
二、富有的人总是少数
根据“二八”原则，20%人掌握着80%的社会财富，能挣到钱的人只是少数。就算某个行业很挣钱，但是生活在社会底层的我们，只是小虾米，替别人打工，就只能拿到一点工资。而且经常花的比挣的还多，基本没有积蓄。可以去创业，但是不是人人都是马云，创业需要眼界和经验，第一次创业的风险太大。
三、消费观念
现在很多消费观念都变了，大家开始学着提前消费，就算没有多少钱甚至贷款也要买辆车。一是有车出门方便，有时候去超市采购，出来的时候大包小包拎不动，要是有车了就非常方便；二是有面子，同学聚会或者有时和亲戚吃饭，别人都开车，你却坐公交挤地铁脸上多挂不住。
四、黑车
现在有些人买车是为了拉客，用来谋生的。你看他车里车外干净整洁，以为他多有钱还天天洗车，其实只是为了好评天不亮就起床自己洗的。
五、单位用车
有些车是单位的，只是为了办公事或者只是帮老板开车。还有可能他就是买车的，只是带着顾客是车呢。
我们看到的永远只是表面，你看到的光鲜亮丽也许只是辛苦劳动下包裹着一层吹弹可破的外衣。
车，本来只是交通工具，但是在国内习惯攀比摆阔的风俗下，成了身份地位财富的象征。所以中国人只要手里有了钱，都想着换一辆好车。有了好车，赚到更多钱则想着换一辆豪车。
国外几万美元的汽车，美国普通工薪阶层一年的工资就能买一辆。如果是车况尚可的二手车，两三个月工资也就够了。但是国内动辄需要几十万上百万，依然会有很多人争着抢着要。
一方面有些人发家致富过于容易，靠社会规则轻松致富，而不是之前的勤劳致富。不是自己用血汗赚来的钱，花起来自然更轻松随意。
当然了，随着工业发展，汽车的制造成本是在持续降低的，相应的汽车的售价也越来越便宜。普通工薪阶层也都买得起汽车，上班和生活增加很多便利。三四线城市停车相对容易，很多免费停车的地方，如果只买一个交强险的话，一个月加200块钱油，一年保养一次三五百元，一年数千元也就打住了，所以普通家庭也养得起车。这是大街上车越来越多的根本原因。