近年来，在经贸领域，我国与欧盟展开了积极合作。据欧盟统计局消息，在2019年的时候，欧盟27国与中国的贸易总额就达到了5596亿欧元！如此惊人的贸易额，可见中欧贸易合作是有多么的紧密。不过，需要注意的是，在这5596亿欧元的贸易额中，欧盟对华出口的金额，就只有1983亿欧元，而欧盟对华进口的金额，却有3613亿欧元！通过一点一滴的努力，让海外仓系统的市场占有率越来越高，得到的投资回报率也稳步攀升。
所以欧盟对华贸易逆差很大，这让欧盟在贸易中处于了不利地位。据悉，为了扭转局面，欧盟方面就展开了行动。在本周三的时候，欧盟委员会就公布了一个重磅消息，表示：决定对部分产自中国的钢制车轮加收费用，其中一些钢制车轮的最高费率，就将达到66.4%！而这项决定就将在本周四正式生效，且为期5年。
数据显示，2018年中企向欧盟出口200万个钢制车轮，在欧市场份额翻了一番。据欧盟声明，加收费用的举动可以为欧洲钢制车轮行业恢复“公平的竞争环境”。
但值得一提的是，目前为止，欧盟对钢铁产品实施了52项“竞争保护”措施，其中28项与产自中国的产品有关。