勘测表明次边坡由强风化至微风化凝灰岩构成，参阅周边土体的风化状况，发现此类岩石露出后，遇水灵敏，风化及其迅速，同类岩块经过两年风化后能够彻底崩溃乃至无任何强度。营运业主每年都要安排专业人员屡次清理浮石和突出的风险岩体。可是清不胜清，防不胜防，且跟着时间推移，坡面仍然会风化崩溃发生易华东石块及危岩，裂缝遇水后还存在加快扩展状况。所以咱们应当对这种岩体进行边坡防护的防护，因为风化归于自然现象，大自然的力气是强壮的，咱们没办法有用的操控大自然，咱们只能经过边坡防护进行防护。
边坡防护体系作为一种定型化的规范构造，其施工装置是非常重要的，有必要确保其构造方法和衔接方法的准确，不然其防护才能得不到确保。相同，当体系遭到落石冲击而发作构造形状改动后，体系的防护才能也也许发作不一样程度的减少，要使防护才能得以保护，恰当的保护也是必要的。
首要工序及相关注意事项：
清坡：在大都状况下，清坡工作并不是有必要的，但以下两种状况是需求加以思考的：
1、当坡面上特别是施工人员的活动规模内存在浮土或浮石时，对也许因施工活动致使坍塌、滚落而要挟施工安全的，宜予铲除或就地临时处理。
2、对坡面上存在的存在的将来又发作坍塌也许性很大的单个块孤危石，若它（们）的崩落也许带来体系的很多保护工作需求乃至超越体系的防护才能，则宜对其进行恰当的加固处理或予以事前铲除。
放线：虽然定型化规范构造锚杆方位等是有尺度约束的，但也有必定的答应调整规模，特别是关于锚杆来讲，其方位的断定具有更大的灵活性。此外，现场条件自身是非常复杂的，在规划图纸上不也许会得到彻底的反映，特别是一些能够加以使用或需特别注意的细部特征。放线丈量断定锚杆孔位(依据地势条件，孔距离可有03m的调整量)，并在每一孔位处凿必定深度不小于锚杆显露环套长度的凹坑，一般口径20cm，深15cm。
根底施工：该项工作首要是为了确保锚杆的锚固才能，因而，对自身为基岩或坚固岩土的方位，就具体化为锚杆孔的钻凿，而对不能直接成孔的松懈岩土体方位，则也许包括基坑开挖、砼根底浇筑。按规划深度钻凿锚杆孔并清孔，孔深应比规划锚杆长度长5cm以上，孔径不小于φ42：当受凿岩设备约束时，构成每根锚杆的两股钢绳可分别锚入两个孔径不小于φ35的锚孔内，形字型锚杆，两股钢绳间夹角为15°～30°，以到达相同的锚固效果。
锚杆装置：对直接成孔的锚杆方位，锚杆选用灌注沙浆方法装置，对选用砼根底的当地，锚杆一般在浇筑根底砼的一起直接埋设。注浆并插入锚杆（锚杆显露环套顶端不能高出地表，且环套段不能注浆，以确保支持绳张拉后尽也许紧贴地表)，选用不底于m20水泥砂浆，孔内应确保
浆液丰满，在进行下一道工序前注浆体养护不少于三天。
支持绳装置与调试：装置纵横向支持绳，张拉紧后两头各用2～4个(支持绳长度小于15m时为2个，大于30m时为4个，其间为3个)绳卡与锚杆显露环套固定衔接。从上向下铺挂格栅，格栅间堆叠宽度不小于5cm，两张格栅间的缝合以及格栅与支持绳间用φ12铁丝按1m距离进行扎结(有条件时本工序可在前一工序前完结行将格栅置于支持绳之下)
格栅的铺挂：从上向下铺挂格栅，格栅间堆叠宽度不小于5cm，两张格栅间的缝合以及格栅与支持绳间用φ12铁丝按1m距离进行扎结(有条件时本工序可在前一工序前完结行将格栅置于支持绳之下)
钢强铺挂与缝合：从上向下铺设钢绳并缝合，缝合绳为φ8钢绳，每张钢绳均用一根长约31m(或27m)的缝合绳与附近支持绳进行缝合并预张拉，缝合绳两头用两个绳卡与绳进行固定联合。
完善性工序：体系装置完毕后，有条件时宜用土或小石块将平铺在地面上的格栅压住，防止落石将格栅向上掀起。
体系保护：为确保工程规划寿数期内体系功用的正常表现和防护才能不被下降，对体系的工作状况进行查看，并在必要时进行恰当的保护、维修是有必要的。
体系工作状况查看一般状况下，体系工作状况的定时查看每年进行一次即可，其具体时间要依据当地的气候特征和落石的首要诱因来决议。对干旱少雨的区域，春季的冻融循环和积雪消融也许是致使落石的首要原因，查看工作宜在初春进行，而关于多雨区域，旱季是落石的多发性时节，因而宜在旱季到来前进行查看。可是，当遭遇当地十年一遇的暴雨或风暴突击后，一般都应进行查看，因为这种反常气候发作时落石也也许集中暴发。
阻拦物特征若有大块岩石或堆积物使体系处于紧张状况，体系的柔性将会下降，防护才能也相应下降，在阻拦下一次落石时不能得到充分确保，应予以铲除。此外，若有岩块、碎石、土和落叶等很多堆积物存在，它一方面将使体系处于张紧状况而下降防护才能，一起也许形成弹性
渠道而下降体系的有用高度，亦应思考铲除，一般，当这种堆积高度超越体系规划高度的14时，则有必要予以铲除。对近水平装置的层顶式构造体系，有必要特别注意上述阻拦物的铲除，因为此刻的阻拦物将以重力方法直接效果在上，且简单给下部的行车、行人形成一种极不安全的恐惧感。
保护工作的安全性问题因为被迫防护体系构造的复杂性和个构成有些之间的替换都有必要思考体系稳定性和全体的保持，不然也许致使体系的全体或部分坍毁，体系的崩溃等严重后果，并要挟保护人员的安全。当阻拦的落石在无约束条件下也许向坡下翻滚时，在行到铲除或加固曾经，应严禁解开体系的底部，不然会带来人为的落石危害。