简阳市烟囱堵漏公司赢得竞争【咨询热线：153-8058-9888】2、劳力保证 根据总体施工进度安排，逐季、逐月作出劳动力使用计划，保证劳动力充足。 3、物资保证 ⑴保证料源充足。对于结构工程，开工前做出一次性备料计划，提前考察各种材料的货源、储量、运距等，详细制定出进料计划，保证各种物资的供须。 ⑵根据生产计划编制材料供须计划，超前订货加工，同时严把原材质量关，防止因不合格材料而影响工期。 4、机械保证 本项目施工涉及的施工机械种类多，必须按照计划配足开挖、运输、砼生产浇注、模板台车、注浆设备等，同时做好设备的使用、保养、维修工作，保证各种设备的正常运转，并提高其完好率、利用率。对常用易损的机械配件有足够的库存量。 5、技术保证 ⑴搞好工程的统筹、网络计划工作，制定阶段目标，科学合理安排施工工序。通过分析各施工工序的时间，采取特殊措施尽可能减少影响进度的薄弱环节，科学合理地缩短各施工工序的循环时间来提高施工进度。同时牢牢抓住关键工序的管理与施工，确保关键工序施工的工期与质量。 ⑵提前做好图纸会审工作，对图纸中有疑问的地方，及时与指挥部、设计单位联系解决，避免耽误施工。 ⑶组织技术质量人员学习招标文件、技术规范与施工监理程序，准确掌握本合同段施工要求的标准与程序。 ⑷提前做好各分项工程的施工方案与材料试验，及时申报开工。 ⑸加强技术管理和工序管理，杜绝因工作失误造成返工而影响正常的施工进度。 目录 第一章 工程概述4 第1节 工程概况4 第2节 施工环境条件23 第3节 施工重点、难点及解决办法27 第二章 组织形式44 第1节 机构形式44 第2节 指挥系统48 第3节 生产及质量、安全、文明施工、创优达标监控系统49 第4节 联络协调系统59 第5节 投入本工程的管理、技术人员59 第三章 施工总平面图布置及临时工程61 第1节 施工便道、场内运输道路的布置61 第2节 生活用、办公用房等临设布置61 第3节 供水、供电方案64 第4节 料场、仓库、车间及预制场的平面布置67 第5节 设备、机具布置68 第6节 文明施工围蔽、绿化和场地硬化69 第四章 施工方案、施工方法70 第1节 施工条件与施工方案、施工方法的关系70 第2节 施工总体安排及合理的施工顺序70 第3节 施工项目划分及工序之间的衔接73 第4节 采用新工艺、新施工方法、新技术的情况75 第5节 施工机具77 第6节 主要分部、分项工程及关键工序施工控制技术80 第五章 施工进度计划226 第1节 施工期限及依据226 第2节 关键项目的工期限制227 第3节 劳动力及机械台班228 第4节 材料、物资资金的使用计划231 第5节 工期保证措施235 第六章 工期、质量、安全、文明环保目标及保证体系244 第1节 工程各项目标244 第2节 组织管理体系245 第3节 制度248 第4节 实现工期、质量、安全、文明环保目标的技术措施255 第5节 落实方法与措施273 第6节 对业主招标文件工程施工要求及管理规定等文件的响应274 第7节 质量、安全、文明施工及环境保护创优达标实施细则274
简阳市烟囱堵漏公司赢得竞争【咨询热线：153-8058-9888】施工中，做到事事有标准，事事依标准；规范施工，对标检查，按标奖罚，用标准规范作业行为。把好技术交底关，各分项工程均实行书面技术交底，做到按设计图纸、规范、规程和标准施工。把好材料验收关，严格控制原材料质量，各种原材料、成品、半成品必须有合格证、出厂证明书或检验合格报告单，并进行规定的抽样试验，否则不准进场使用。把好操作程序和工序交接关，严格按操作规程施工，工序交接检查要按标准进行，上道工序不合格，下道工序不准施工。把好质量评定关，质量检查评定达不到标准的工程，坚决推倒重来，直到达标为止。  第一章 工程概述 第1节工程概况 1.1.1 工程项目名称、位置、规模、工期 工程项目名称：广州开发区西路土建工程第三标段。 工程地理位置：西路位于广州开发区南部，所处地域为三角洲冲积平原的万顷沙地区，一面临海，三面被蕉门水道、下横沥水道、和洪奇水道包围。 西路是开发区南部的主干线，除服务于本地区的工业园外，还可以通过s111公路（番中公路），南部快速干线与区域内外相连通，形成一个重要的运输网络。 工程建设规模： （一）道路工程  西路主线全长19.924km, 共分成四个施工标段， 本标段里程为k9+400~k13+800，道路路幅宽42 米（远期60 米），为城市主干道，路段长4400m。在主线里程k10+260 处（九涌半）有一至沥心沙立交的联络支线，该联络支线是利用沥三大道扩宽，路幅宽26 米，路段长为1498m。 （二）桥涵工程 本标段主线有四座跨涌桥，桥宽34 米，均为利用旧桥（位于左半幅）扩宽。九涌桥（k9+503.00）、十涌桥（k10+723.50）、十一涌桥（k11+952.00）三座桥均长105.58m，均为4×25m；十二涌桥（k13+041.50）全长80.58，为3×25m跨。 联络支线有一座跨涌桥，位于k1+581.58，桥宽26 米，全长44.54 米，为3×13m 跨，也是利用旧桥扩宽（位于左半幅）。 本标段有8 道涵洞，均为钢筋混凝土箱涵。 （三）排水工程 本工程现状为便捷路，无现状排水系统。本工程采用雨污分流制排水体制。 雨、污水管道布置在近期道路两侧的绿化带及人行道下。 雨水干管沿道路两侧铺设，雨水管道系统充分利用地形坡度，分散就近自流排入河涌，，雨水管道管径d=600~2000，起点井埋深不小于1.6 米，接户井为d500，i=0.002； 污水干管沿道路西南侧（道路右侧）单侧铺设，收集道路沿线两侧污水，污水管道管径d500~1100，坡度i=0.001~0.0006，起点井埋深不小于1.8 米，接户井为d500，i=0.001，过河管采用倒虹管，采用顶管施工。 工程工期：本工程业主要求开工日期为2005 年2 月18 日开工， 工程工期要求为8 个月(240 天)。 工程质量质量：本工程质量要求为“广州市优良样板工程”。
简阳市烟囱堵漏公司赢得竞争【咨询热线：153-8058-9888】（二）气象水文 本路段所处区域属亚热带温湿气候，冬少严寒，夏多炎热，具有春早夏长，秋雨连绵，冬暖多雾的特点。该区域气候温暖潮湿，降雨充沛，地表径流丰富。年降雨量819.2~1348.6mm，平均1071.2mm；年平均气温18.1℃~19.5℃，最低日气温-1.8℃；相对湿度一般在74~81%，绝对湿度一般在16.8~18.5mg/m3。该区域内地下水以碳酸盐混合型地下水为主，对砼无侵蚀性，且一般地段地下水均符合饮用水标准。 （三）工程地质情况 1、地形及地质构造 本段地处侵蚀褶皱中低山山地区，地形强烈切割，山高谷深，褶皱、断裂均很发育。褶皱以箱状为主，断裂多为褶皱伴生的压性、压扭性、张性断层。 2、地质条件 该区域地表为坡残积土层，厚1~40m，基岩为三叠系、二叠系、志留系的砂岩、灰岩、页岩等。不良地质情况有：斜坡填方、岩溶。 （1）斜坡填方：k120+075~k120+815段，地面横坡15~25°，基岩为自流井珍珠冲段（j1-2z）泥岩、粉砂岩，坡残积低液限粘土厚0.7~9.9m，局部地带厚达40m以上。 （2）岩溶 1）k123+700~k124+490段未发现有大规模的溶洞； 2）k124+600~k124+800段存在的塌陷区，塌陷形成时间较早，形成的角砾粘土胶结紧密； 3）k124+800~k125+060段未发现大规模溶洞，主要表现为溶蚀裂隙，充填较好。   1.1.2 结构形式、特点、施工要求、工程数量及材料数量 1.1.2.1 结构形式、特点 （一）道路工程 1、道路标准横断图 西路主线路宽为42m，其标准横断面组成为5.0m(人行道、绿化）+12.0m（车行道）+8.0m（中央绿化带）+12.0m(车行道)+5.0m（人行道、绿化)，具体下图如示： 万环西路主线标准横断面图 沥心沙联络支线道路宽度为26m，其标准横断面组成为5.0m（人行道、绿化）+16m（车行道）+5.0m（人行道、绿化），具体见下图如示： 沥心沙联络支线道路标准横断面图 2、软基处理 为减少工程完成后沉降和不均匀沉降，保证地基承载力满足要求，本工程采用真空联合堆载预压法、堆载预压排水固结法、高压旋喷桩与水泥搅拌桩等方法对淤泥软弱路基进行加固处理。 西路主线右半幅新建路基采用真空联合堆载预压法进行处理； 西路主线左半幅以及沥心沙联络支线全幅为旧道路扩宽路基采用堆载预压排水固结法进行处理； 桥头过渡段和箱涵等构筑物所在地基采用水泥搅拌桩处理，施工受到高压电 线影响采用高压喷射注浆（旋喷桩）处理。 在新旧路基的搭接处，为了避免新旧路基沉降差异对路堤造成的不均匀沉降及裂缝，对于原填方边坡部分沿横向铺设土工格栅加筋，路堤边坡应挖台阶，土工格栅置于台阶上。 3、路基填筑与压实要求 路堤填筑在软土地基处理施工结束后进行，路堤填料采用填砂或填土。
简阳市烟囱堵漏公司赢得竞争【咨询热线：153-8058-9888】我们的奋斗目标是： (1)在施工现场内部不发生影响政治、经济、治安稳定的重大事件，特大灾害事故，重大火灾； (2)在施工现场内部，无刑事案件，无刑事； (3)工地内部，不发生重大盗窃案件； (4)在施工现场，不发生行为； (5)在施工人员中，不发生吵架行凶、斗事件。 4、加强施工协作队伍的管理 加强对施工协作队伍的管理，能有效地维护社会治安稳定。按照“谁主管谁负责”的原则，进入本工地的施工协作队伍，在落实工程任务的同时签订治安消防协议书，做到不漏掉一个，做到一级抓一级，消灭各种事故隐患。 5、加强地区联防 每季召开一次有地区公安、地方政府有关部门参加的协调会，争取地方在治安保卫等方面对我们的支持。 6、落实内部防范措施： 落实内部治安、消防、防范措施，建立必要管理制度，是搞好综合治理工作的重要因素，因此本工程抓好以下制度建设： (1)建立治安防火防盗宣传会议制度，每季至少召开一次职工大会(有关部门负责人参加)； (2)对防火、防爆、消防等设备每月进行一次检查。 (3)建立值班保卫制度，加强值班责任制。  具体原则： （1）新建路基填料：路槽底以下50cm 回填粘性土（封顶层），边坡用三个编织袋装土包边，其中最外侧编织袋装耕植土，其余两个袋装粘性土，剩余部分填砂。 （2）旧路左侧（沿路线前进方向）加宽填料：边坡用三个编织袋装土包边，其中最外侧编织袋装耕植土，其余两个袋装粘性土，剩余部分填土（加宽宽度小于5 米）。如填砂（加宽宽度大于5 米），且需路槽底以下50cm 回填粘性土（封顶层）。 （3）路基压实采用重型压实标准，机动车道填方路槽以下0~80cm 范围内压实度不小于95%，路槽以下大于80cm压实度不小于93%，挖方路段路槽底0~80cm压实度不小于95%，人行道压实度不小于90%，填方路基分层填筑压实，分层厚度为30cm（松铺厚度）。 4、路基防护 一般路段路堤边坡坡度为1；1.5，路基边坡采用土工格栅反包护坡，用编织袋包粘性土，袋内混放草种，进行边坡防护。 水塘、鱼塘、藕田段，抽水清淤后，加铺一层长丝机织土工布。鱼塘段设置挡墙。挡墙采用m7.5 水泥砂浆，砌筑30 号块石。挡墙泄水孔采用φ30mmpvc管，间距2.5 米，挡墙与挡墙之间设2cm 油浸木板沉降缝。挡墙以上边坡采用植草进行坡面防护。外侧采用砌筑拦水草袋围堰，抽水、清淤后填筑，当淤泥厚度大于1 米时，围堰下抛填片石，厚度为0.5 米。 4、路面结构 （1）旧路面加铺沥青砼结构 西路左半幅路是在旧路基础上扩建，只要原有路面设计标高能满足≥6.3m，就在旧砼路面上加铺沥青砼。加铺方式如下表(h 为铺厚度,单位:cm)： 当局部加铺厚度小于9cm 时，应挖除旧路面，按新路面结构施工。 （2）新建路面结构层 西路新修路面结构按新路面结构层组合： 车行道：从上到下结构为4.0cmac-13i 细粒式改性沥青混凝土面层+5.0cmac-20i 中粒式改性沥青混凝土中面层（添加2‰增强聚酯纤维）+7.0cmac-25i 粗粒式改性沥青混凝土下面层+机械喷涂中凝液体石油沥青al（m）-1 透层油0.9~1.2 升/米+36cm6%水泥稳定级配碎石层+15cm4%水泥稳定石屑底基层+15cm 级配碎石垫层（潮湿地段用）； 人行道：从上到下为5.0cm 厚人行道砖+2.0cm 厚1：3 水泥砂浆+15cm6%水泥稳定石屑基层+15cm 级配碎石垫层（潮湿地段用）。
简阳市烟囱堵漏公司赢得竞争【咨询热线：153-8058-9888】施工中，做到事事有标准，事事依标准；规范施工，对标检查，按标奖罚，用标准规范作业行为。把好技术交底关，各分项工程均实行书面技术交底，做到按设计图纸、规范、规程和标准施工。把好材料验收关，严格控制原材料质量，各种原材料、成品、半成品必须有合格证、出厂证明书或检验合格报告单，并进行规定的抽样试验，否则不准进场使用。把好操作程序和工序交接关，严格按操作规程施工，工序交接检查要按标准进行，上道工序不合格，下道工序不准施工。把好质量评定关，质量检查评定达不到标准的工程，坚决推倒重来，直到达标为止。