盐城志瑞水下工程有限公司【24小时提供衡阳市沉管公司方案服务】【韩经理：153-7117-5555】 2.2 洮河两次穿越均采用围堰倒流大开挖穿越方式，施工应避开阴雨天气，一次性完成，目前天气晴朗，正式穿越施工的最佳时机。 2.3 公路两次穿越及高架渠穿越均采用大开挖加套管的方式施工。 2.4 整个穿越施工由施工项目部统一指挥，刘洪卫、和刘权印班组负责焊接施工，土建施工队负责土方施工（作业带清理、围堰倒流、管沟开挖及回填）等工作，配合焊接班组共同完成穿越施工任务。整个施工计划10天完成。3.主要施工难点描述 3.1 本施工段地势复杂，公路路基距洮河河面较近，中间管段无法用弯管进行敷设，在保证洮河穿越管段埋深的前提下公路的挖深确定为6米，这给施工和当地交通带来不便。 3.2 线路进过当地民房，需要对民房进行拆迁，增加了土地协调和施工难度，影响了施工总体部署。 3.3 和引洮工程交叉施工，来往施工车辆频繁，给我施工单位大型设备行走带来不小影响。衡阳市沉管公司方案。
盐城志瑞水下工程专业水下安装箱涵、沉管桩基法、沉管井施工、沉管隧道、水下压力管道安装、沉管、水下管道连接、沉管砂石桩、开槽铺设水下管道、水下沉块安装、过河管道安装、水管安装、过河水下管道安装、箱涵水下安装、过河光缆铺设: 对水利电力系统水库等作业。4.8组对焊接先进行平巷段的组对焊接，然后组焊上平巷两端的冷弯和热煨弯管，再进行斜巷段的组对焊接。平巷段可先将钢管运管到位后进行组焊，斜巷段为由下向上进行组焊。组对管道采用外对口器进行，使用龙门架的手拉葫芦进行垂直和平面方向移动。运管车的管子卸在所需位置后，运管车撤出，使用龙门架的手拉葫芦拧起钢管，在垂直方向及前后左右方向移动，采用外对口器进行组对，达到设计及规范要求的组对规定。由于隧道内焊接环境比较潮湿，焊接过程中使用干湿度仪监控焊接环境，按照焊接工艺评定要求进行焊口预热，每道焊口要求连续焊接完成。与检测单位做好协调工作，焊接完成后及时进行焊道的射线及超声波检测。完成焊接后，利用手拉葫芦将管道放回支墩上，再进行下一道焊口的组对和焊接。4.9防腐补口补伤补口、补伤、热煨弯管外防腐均采用粘弹体材料。粘弹体防腐材料的性能指标应符合《粘弹体材料技术规格书》中的要求。粘弹体胶带宽度为100mm，厚度≥1.8mm。粘弹体胶带缠绕时搭接宽度最小不低于40mm，粘弹体胶带与管道的聚乙烯防腐层搭接宽度不应小于120mm。粘弹体带施工完成后，外层再缠绕配套的聚丙烯保护带，聚丙烯保护带的搭接宽度50%～55%，且应一次缠绕成型。图9 隧道内轮式机车布管示意图防腐管装卸使用专用吊装带，与管子接触的表面要衬上橡胶板或其它软材料，严禁野蛮装卸作业并应特别注意管口保护。在斜巷段卸管时，龙门架起吊移动时速度必须缓慢，防止用力过猛出现龙门架倒塌。管道吊装要轻吊轻放，防止管子在吊装过程中应力过大对管子本身产生危害。4.7支墩施工4.7.1材料采购1）土建施工机组上报施工原材料。2）支墩浇筑均采用c30混凝土现浇；因进场道路崎岖、路面较窄，商品砼车辆难以行驶，可采用现场混凝土搅拌浇筑；混凝土实验配比、混凝土检验批按隧道分部工程上报监理。3）预埋钢板与锚筋，螺栓及其螺帽、垫片均为不锈钢连接件，地脚螺栓需监理见证取样、送检，等有关部门出具监检报告并合格后，方可使用。4.7.2钢筋施工1）钢筋加工采用现场加工，钢筋加工好后，要认真做好验收和清点工作，并根据清单整理、分类堆放整齐。进场前必须附上钢材质保书，经现场技术、监理部门验收后方可用于现场施工。2)支墩施工时先进行锚杆施工，最后整体浇筑支墩基础混凝土，锚杆均不能露出隧道底板顶面。锚杆布置见下图：