奥迪在柏林气候大会上表示，最后一款奥迪品牌全新燃油车型将于四年内投产，从2026年开始，奥迪面向全球市场推出的新车型将全面切换为纯电动产品。百年车企奥迪也从燃油车转投新能源。这是一次车企的改革也是一次能源换代的改革。
作为一个从事泡沫回收的小编，让我眼前一亮的是芬迪2021新款中一款再生塑料制作的包包，引起了我的关注。这款包袋由可再生PVC，也就是可降解塑料制成，被品牌主推。并且整个包体看起来像极了我们小时候用的澡篮子，所以说时尚确实是个轮回吧。
不论是车企还是奢侈品，都开始做起再生资源，这就足以表明在未来，再生资源才是主流。英科再生作为从业十几年的再生资源“老玩家”，一直在服务全球各国客户，为他们提供专业的泡沫回收解决方案。近几年，国内城市开始推广两网融合，垃圾分拣中心等新的垃圾处理模式英科再生也加入其中。
英科再生为上海黄浦城投，奉贤南桥，珠海横琴等多个城市的两网融合政府合作项目提供泡沫压缩机为其解决垃圾回收过程中的泡沫垃圾回收难问题。并且在上海的垃圾分拣场项目中，我们提供了全套的泡沫回收解决方案，包括前期的泡沫压缩和后期的压缩料购买，真正一体式的解决泡沫回收问题。
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