地埋中转站是一种置于地下的升降式垃圾压缩中转站，垃圾收集投放处理时十分方便，当垃圾压缩中转站处于地坑内时，通过各种垃圾收集运输车辆或其它途径将松散垃圾倾倒入垃圾压缩中转站内，由其压缩机构对垃圾进行压缩，经过多次垃圾投放及压缩循环，压满一箱垃圾后，由垃圾压缩中转站的举升机构，将垃圾压缩中转站箱体升出地面，垃圾压缩中转站升出地坑并与垃圾转运车辆对接后，打开箱门，通过挤压推板将箱体内的压缩垃圾块转移到运输车辆箱体内，运输车辆离开箱体后关闭箱门，垃圾压缩中转站回落至地坑内，开始下一轮的垃圾收集、压缩、转移作业。
地埋中转站适宜于设置在居民生活小区，靠近马路，便于车进出地方，生活垃圾经压缩后，直接运到垃圾填埋场，减少了环境污染，提高了垃圾收运率，收到了良好的社会效益和经济效益，是环卫部门理想的环卫设备。
地埋中转站 升降式垃圾压缩设备 8立方 升降式垃圾压缩设备 8立方
地埋中转站产品工艺
整机钢板下料采用数控等离子切割机进行下料，避免板材下料时产生变形，有效提高材料的使用性能；焊接采用对称焊接法，主要部件采用对接焊后打v型坡口，进行焊接，以降低焊接产生的变形。
涂装工艺流程：
1、零部件：喷砂（或抛丸）——喷底漆——喷中涂漆——干燥
（1）前处理：焊接后的零部件转入涂装半成品，喷砂（或抛丸）除锈除油，表面清理干净，前处理达到sa2.5级，喷砂材料选择石英砂（或金刚砂），抛丸选择金属钢丸；
（2）喷底漆：经过前处理的零部件在4小时内喷涂一道底漆（雨天、大雾天湿度较大应立即喷底漆），底漆选择丙烯酸聚氨酯底漆；
（3）喷中涂漆：底漆喷涂结束后，间隔10min湿碰湿喷涂一道丙烯酸聚氨酯锌黄中涂漆，自然干燥或烘干。底漆中涂两道漆干膜厚度≥50μm。
2、整机（箱体、支架）部分：清油擦拭——刮灰——打磨——喷面漆——喷彩条——修补
（1）清油擦拭：使用棉布擦拭部件表面灰尘、水等杂物，油渍较重部位蘸汽油或稀释剂清洁表面污垢，部件表面洁净；
（2）刮灰：外露表面刮涂聚酯腻子，刮涂平整、光滑，没有气孔等缺陷；
（3）打磨：使用磨光机打磨腻子和油漆涂层表面，不易打磨部位使用120号砂布手工打磨，打磨后清理干净；
（4）喷面漆：喷面漆前使用粘尘布擦拭表面，外观应洁净、无灰尘，对不需要喷漆的管路等部分进行遮蔽，遮蔽准确，湿碰湿喷涂两道丙烯酸聚氨酯面漆，两道面漆之间间隔10min，面漆喷涂结束后自然干燥或烘干。底漆+中涂+面漆漆膜厚度≥80μm；
（5）彩条漆喷涂：不需要喷漆周围遮蔽，用180号纱布和菜瓜布打磨需喷涂彩条的地方，擦拭干净后喷丙烯酸聚氨酯彩条漆，自然干燥。漆雾擦拭干净，界线清晰，无锯齿；
（6）修补：对喷漆喷不到的部位或者小缺陷进行修补，确保漆雾、锯齿、漏喷等缺陷得到解决。
地埋中转站 升降式垃圾压缩设备 8立方
地埋中转站操作流程
1、开机：按下“启动”按钮，约10秒后，电机启动，运行平稳后，泵站运转指示灯亮；电机转向为顺时针转动；注意：严禁带负载启动。
2、压缩垃圾
向垃圾箱内倾倒垃圾，垃圾倒满后，推铲向前水平移动，压缩垃圾，完成一个压缩循环，回到循环停止位置；再次向垃圾箱内倾倒垃圾，重复压缩循环，一般压缩2～3次后即可压好垃圾。
3、箱体举升
垃圾压好之后，举升油缸及支架将垃圾箱将一起上升；当上升到垃圾箱底部略高于对接的垃圾车车厢底部高度时，停止垃圾箱的继续上升。
4、对接
打开垃圾车车厢后门，将车身移位到两倒车墩的中心位置，然后倒车，使垃圾车两后轮分别与两倒车墩相接；此时观察垃圾车车厢与压缩站垃圾箱重叠距离应为80～100mm为宜。
地埋中转站 升降式垃圾压缩设备 8立方