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创业者们,你确定搞对了“一切以客户为中心”的真正含义吗?

2022/10/9 19:03:39发布62次查看
上周二我去青海西宁讲课,我乘坐的是06:55从深圳起飞到西宁的飞机。机场摆渡车一直在检票口等到6:50,有一位乘客才姗姗来到检票口,慢腾腾地上摆渡车。全车甚至是全飞机的乘客都为了等这一个人,延迟了35分钟起飞。
当然,今天不是来声讨这位乘客,而是想从另外的角度来探讨企业界视为服务圣经的一句话,那就是:“一切以客户为中心”。
航空公司以乘客为中心,机场以乘客为中心,所以即使这位慢腾腾的来,即使飞机晚起飞35分钟,也能享受跟其他早到乘客一样的服务。
但是,我们反过来计算,因为她的慢腾腾,飞机在停机坪上白白消耗35分钟燃油,发动机白白耗费了35分钟寿命。
我是单从企业服务角度来考虑,所以暂不计算乘客们、飞机乘务员浪费的时间成本,而且这个成本也没法索赔。
如果把这些成本计算出来,她的这张机票钱是远远不够抵扣航空公司为了等她而浪费的成本。也就是说,这一位负价值(亏本)客户。
很多创业企业,因为找到一位买单客户不容易,所以就想尽一切办法,不计成本去获得客户,甚至讨好客户。
也有一些创业企业,因为执行的是销售狼性文化,所以销售员不管白猫黑猫,只要能产生业绩就是好猫,甚至有时候为了迁就销售员,把本不该服务的客户也变成我们的客户。
短期来看,公司收入得到增加,但长期来看,一个低价值/负价值客户,给公司带来的负面影响会超出你的想像力。
另外,表面上你赚到钱,如果把这个客户的服务成本、交易成本等全部算出来,一定会发现这位客户其实是亏本的。
有啥负面影响:
第一:公司战略会发生摇摆;
第二:公司会疲于应付,因为低价值/负价值客户提的各种要求最多;
第三:在产品研发/服务上浪费很多成本和时间(为差异化客户提供满意的产品和服务);
第四:精力有限,而忽略了真正的高价值客户,造成他们的不满或者离去;
第五:公司会浪费很多不必要的成本,而这些成本是从低价值/负价值客户那里赚不回来的(滴滴补贴大战中,得到好处的,现在大部分都离开了滴滴)
所以,初创企业,特别是资金不是很雄厚的企业,一定要有足够的定力。创业者之所以能够赢,就是因为服务聚焦、市场聚焦、客户聚焦(客户细分细分再细分)。
我们只有用心服务特定市场的高价值客户(高价值不代表单笔销售额就高)。设置客户服务条件,过滤掉低价值客户,才有可能实现健康的正现金流。
那些低价值客户让他去大公司,或者去竞争对手那里吧。
关于如何找到高价值客户,如何计算出高价值客户标准,后续我会继续分享。
一切以客户为中心的正解:
以能够为企业创造高价值的客户为中心,不断提供满足他们需求,超越他们期望的产品/服务。
你眼中的“一切以客户为中心”是什么样的呢?
欢迎在下方留言讨论,说出你的观点。
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