电动车要是经常超载的话电池坏的快,轮胎磨损大,电动车,很明显是采用电能来提供动力的,所以其主要也是电流电路的理论。一旦超载的话,可能会引起电机、电路过载发热,影响使用寿命,严重的造成电机的立刻损毁。
目前场上的豪华型电动自行车由于款式新、豪华大方,普遍受到消费者欢迎,但绝大部分豪华款式电动自行车行驶功率在300w以上,甚至达到350-360w,很多电动自行车厂家和经销商为了降低成本,追求利润,配置电池的实际容量与电动机功率并不匹配,其中以10a居多。
按行驶功率350w计算,行驶的平均电流为350w48v=7.3(a),而实际新的10a电池以7.0a放电,持续时间只有90-95左右,6-dzm-12电池以7.0a放电,放电时间在110-115左右,若配置6一dzm一12电池也只能勉强应付。
“小马拉大车”的现象使得电池容量衰减加快,车辆续行里程下降明显,导致用户抱怨不断,影响整车和电池声誉。因此,一旦整车的配置确定,选择合适规格的电池是很必要的。
如行驶功率为300-350w的电动自行车配置48v14a以上容量的电池是必要的。科学的做法是一组新电池起码要保证该车一次充电能行驶的时间不低于2小时。
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