很多关注中国汽车市场的朋友可能会发现，目前我们国内二手车需求正在不断的扩大。在以往，中国消费者比较注重面子，认为买二手车市一件掉档次的事，但是现在消费者的观念都有着很大的转变，开始重视便利性以及性价比。而这样的消费观念正是推进二手车市场扩大的原因。据了解，目前中国二手车市场规模仅仅是新车市场的一半左右。因此中国二手车市场非常庞大。有专家预测，在未来的五年内，中国二手车市场将扩大至发达国家水平，也就是二手车交易量超越新车交易量。从长期来看，东莞黄江二手车的价值会越来越高，从本质上有了很大的飞跃。
以年轻人为主接受二手车的人越来越多。在广东省深圳市经营东风日产乘用车二手车专卖店的王彬炳表示。该专卖店每月可销售约20辆二手车。据称车龄在5年以内、售价10万元左右的小型车十分受欢迎。
东风日产除了在深圳之外，还在北京等6座城市运营二手车专卖店。2013年6家专卖店销售出12万辆东风日产做担保的认定二手车。东风日产乘用车的水平事业开发部副部长绀田康裕表示：希望尽早将二手车专卖店增加至10家以上。
目前4s店想要开展二手车业务，就需要新车销售店增加以旧换新业务。东风日产去年年底之前在全部约670家销售店确立了回收顾客汽车的体系。东风日产采用日本的认定标准，会检查100多个项目，然后向顾客提出合理的以旧换新价格。
2013年中国乘用车的二手车市场规模被认为达到800万辆左右，主要为通过个人和中介进行的个人交易。这些人不具备认定二手车的国家技能资格，二手车的定价不够透明。
不过随着汽车的普及，购买新车的换购需求不断扩大。在北京等城市，换购在新车销售中所占比重超过20%，各大汽车厂商有必要在挽留顾客的基础上强化以旧换新业务。