货运APP开发,货拉拉平台开发成功案例找金容团队:188-1890-7350(微/电)
2014 年底, 58 推出了同城货运品牌 58 速运。
王梦秋对创业邦谈到:“创业任何时候都比拼策略正确和一流的执行力,当时投货拉拉的时候,他们单城市运营效率已经验证足够高。”
同城货运的核心还是让用户更快更方便地叫到车,在让司机接到更多订单后,使单价下降,同时,让勤奋礼貌的司机接到更多订单,把不准点、服务不好、评分低的司机淘汰出平台。

2015 年下半年,货拉拉和其他货运平台一样开始“烧钱”,做了大量的用户补贴和司机补贴,当时订单增长得非常快,但大家在沾沾自喜之后很快发现了问题,那就是假订单、刷单行为的大量出现。

货拉拉发现问题后很快停止了补贴,平台订单随即明显下降。那段时间周胜馥心里很忐忑,因为不知道停止补贴对平台的打击有多大,O2O是否没有补贴就做不下去?
车货匹配头牌的纷争已经持续一段时间,相信通过笔者的分析,大家心里都有了属于自己的判断。其实不论是运满满和还是货车帮,近年来都获得了迅猛的发展,也都得到了资本市场的认同,希望他们将精力集中在模式创新和用户体验的提升上,共同为物流行业转型升级做出贡献。货运APP开发找金容团队:188-1890-7350(微/电)