盈利与否得看市场需求，而市场需求是不断变化的一个动态现象，市民的出行习惯和智能手机的普及与否都将影响小黄车的市场需求，因此“小黄车盈利”我们应该客观看待。而不是笼统地一句话概括。
白痴经济 ，当前的缩影 一场虚幻，最终如梦幻泡影 ，轰然倒塌。分享经济在全球范围快速发展，深刻改变了人们的生产生活方式、消费理念和就业模式，已成为不可阻挡的时代发展趋势，世界主要发达国家都在积极引导和支持分享经济发展。据国家信息中心统计数据显示，2016年我国分享经济实现市场交易3.45万亿元，同比增长103%，
参与分享人数达6亿，提供服务者人数约6000万。未来几年，我国分享经济将保持年均40%左右的高速增长。财报的操作性是很强的，使用不同的折旧方法，对成本的估算调节，完全有可能在账面上扭亏为盈。
现在在学企业价值评估，收益法之中股权现金流、股息现金流、公司现金流、以及最后的财富利润对于企业来说是很容易控制的，相对有用的是看现金流。京东赔本那么多年了，日子过的依旧轻松惬意。
共享单车行业内之所以能最先实现盈利，胜在采取的成本差异化战略，成本低，产能高，在同量的资本运作的情况下，覆盖面远远高于其他共享单车，最大限度的满足客户需求。正所谓成也萧何，败也萧何，成本低导致市面上小黄车的损坏情况也远远高于同行业；
车锁非智能锁，也导致被盗的风险较高。前者将导致后期维护成本直线上升，加速折旧；后者将导致管理费用，营业外支出剧增。就长远来看，这两项将对利润产生严重影响。