大家对于奔腾品牌的第一印象是什么呢？至少在我眼里，当初首款车型---b70作为一台拥有自主外观内饰设计却是完全基于马自达6基础的车辆使得不少消费者得到了实惠。时至今日，奔腾旗下车型在底盘调教的素质一直在中国品牌车型中处于领先地位。而奔腾x80是这个品牌旗下的首款suv，如今它也迎来了产品力升级，我们就来看看x80 live版的静态表现如何？马自达cx-4
当初b70这款车型上市的时候，我就认为它的外观设计甚至不逊色于马自达6，只是说路线更加偏向于商务沉稳的感觉。x80同样是这个路线，相比于同级别的一些中国品牌擅于抄袭的做法，奔腾x80虽然不算惊艳，但是沉稳大气的风格会得到一些成熟消费者的垂青，同时也会显得更加耐看也更有质感。
x80 live版跟普通版的x80内饰风格有了一些区别，从普通版的悬浮式屏幕改变成了内嵌式的大尺寸屏幕。同时提供了深棕色的内饰搭配，这一点比较有效提高了奔腾x80 live版的豪华感，加上极其丰富的配置，加上不错的用料和做工，其内饰几乎没有任何值得吐槽的地方。
起初我看见奔腾x80 live版比较流线型的外形，我会认为其空间会是一个软肋。没想到实际体验下来，x80 live版的空间反倒成为了一大优点。不但乘坐空间十分阔绰，而且储物空间和后备厢空间的划分都做得很用心，这也许是购买这款车型的消费者获得的意外之喜。
我对这次奔腾x80 live版的升级，至少从静态体验上来看还是很满意的。不算高昂的价格，满足了大气外形结合实用空间和超高的配置这些核心卖点。虽然一个车究竟能否推荐还得具体开起来才能见分晓，不过话说回来动态表现一直都是奔腾品牌的强项，毕竟马自达的调教能力大家都是了解的，我个人也很期待后续新车型的试驾活动。