1、vs5作为紧凑型suv车型，预计是要专攻8-12万区间的suv市场，也就是当前自主品牌，诸如哈弗h系、f系，吉利博越系、长安cs系等等诸多扎堆于此的自主品牌suv车型，这也是目前自主品牌最集中、销量最好的区间，并且目标车型个个实力不俗，jetta捷达vs5要横刀夺爱，需要一番力气。而且参考斯柯达柯珞克的定位为入门级紧凑suv，目前的终端售价也已经跌进10万区间，因此，jetta捷达vs5定价8-10万也是合理的。
2、至于jetta捷达vs7，其定位高于jetta捷达vs5，目前官方并未确定其属于紧凑型a+级suv，还是与柯迪亚克一样定位中型suv，我个人估计，其定位为a+级suv的可能性大一些，这样既做到避免柯迪亚克竞争，又能屈尊将价格下拉。因此12-15万或略高一些，12-17万应该是jetta捷达vs7的售价区间，很显然，这款车对标的是自主品牌高端车型，比如领克、wey、比亚迪唐以及奇瑞星途tx/txl等车型。
